浅析公路软土地基处理浅析公路软土地基处理 摘要：高速公路软土地段的地基假如不进行加固处理, 往往会发生路基失稳、 过量沉陷或侧向位移, 导致公路不能正常使用, 影响行车的快速、 舒适和安全。作者根据多年施工体会, 对高速公路软土地基处理的施工进行探讨。 关键词: 高速公路; 软土地基; 施工 中图分类号：U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 引言： 随着公路，特别是高速公路的蓬勃进展，公路运输已经成为运输的主要力量。高速公路以其车速高、行使安全、通运能力大、运输成本低、货物耗损低而成为当前公路进展的首要目标。软土地基在我国分布很广，工程建设中软基处理的费用所占比例较大，并且处理效果对公路建设质量产生至关重要的影响。 1.软土地区对路基的基本要求 1.1 路基的稳定性 在天然的软土地基上修筑路堤, 当路堤填高超过极限高度( 极限高度的大小取决于地基的特性及填料的性质, 通常为 3m~5m) 时, 则必须对路堤或地基实行加固处理措施, 才能保证路堤的安全填筑和正常使用。 1.2 路基的沉降 软土地基的路堤, 即使满足稳定性要求, 不发生滑塌, 但施工过程中以至填筑完成后, 由于软土压缩性大, 软土地基在路堤自重作用下也会产生沉降, 这种沉降将在相当长的时间内持续, 大大超过一般路堤的沉降量。即使路面施工完成后, 还可能继续产生沉降, 对路面的纵、 横断面造成影响, 难于保证其平整性, 引起路面结构的破坏。 2.软土地基处理方法 2.1 表层处理法 2.1.1 表层排水法 表层排水法是在路基填筑前, 在地面开挖水沟, 以排除地表水, 同时降低地基表层的含水量, 确保施工机械的作业条件。为了使开挖水沟在施工中发挥盲沟的作用, 常用透水性良好的砂砾回填。 水沟布设应考虑地形与土质情况, 保证排水通畅。 水沟断面尺寸一般为宽 0.5m, 深 0.5m~1.0m。 2.1.2 砂垫层法 砂垫层法是在软土地基顶面铺设厚度 0.6m~1.0m 的砂垫层作为软土层固结所需要的上部排水层, 以加速沉降的进展,缩短固结的过程。一般用于软土距地面不深且厚度薄时, 不必采纳深层处理或仅用堆载加压即能使其达到沉降稳定。砂垫层的作用, 是为了加固地基和增强排水。 砂垫层可作为路堤内的地下排水层, 以降低堤内水位, 改善施工时重机械的作业条件。砂垫层质量很重要, 它取决于砂粒大小和含泥量多少, 一般以中砂及粗砂为宜, 要求级配良好, 颗粒的不均匀系数不大于 5, 且含量不宜超过 3%~5% ,...
