钻孔支承桩作业指导书一、 工程概况汪家冲特大桥跨焦枝铁路，平面位于圆曲线上，中 心 桩 号 为K64+617.7 ， 桥 跨 布 置 为4×30m+40m+17×30m， 总长 679m，属特大桥，主跨40m 为预应力空心板梁，30m 跨为预应力砼 T 梁，下部构造为柱式墩和 Y 型薄壁式桥墩，钻孔桩基础，全桥桩基 136 根，大桥位于中亚热带与北热带融汇地区，气候温暖湿润，年降雨量为 1144.8mm，地下水比较丰富。二、 施工方案及工艺 1、施工工艺 放线定桩位→埋设护筒→钻机定位→钻孔（记录）→清孔→钻孔检查→放钢筋笼。 2、施工方案 （1）在施工前应组织相关人员熟悉设计图纸，按设计图纸进行放线，定孔位。选用冲击钻机和制备泥浆。 （2）钻机就位，钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生钻机位移或倾斜，否则应及时处理。 （3）、开孔时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定，如空中有水，可直接投入粘土，用冲击钻以小冲程反复冲击造浆。 （3）钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交代钻进情况及下一步应注意事项。应常常对钻孔泥浆进行检测和试验，判明土层，并与地质剖面图相核对，当与地质剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理 （4）钻孔时应采纳长度适应钻孔地基条件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒用 3～5mm 厚钢板。内径比桩径稍大，一般大于 200mm。护筒高度宜高出地面 0.3m 或水面 1.0～2.0 以上护筒中心线与桩中心线应重合，一般平面允许误差为50mm。竖直线倾斜不大于 1％。干处实测定位，水域可依靠导向架定位，护筒埋置深度宜为 2～4m，特别情况应加深，有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于 1.0～1.5m；护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水；在孔内排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。 （5）清孔。钻孔深度达到设计标高后，应对孔径、孔深进行检查，符合要求后方可清孔，清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5～2.0m，以防止钻孔的任何塌陷；清孔时，应将孔底钻渣及泥砂等沉淀清除，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。清孔沉淀物厚度应符合有关规定。 （6）钻孔检查，如中心线不符，超过垂直线，直线减小，椭圆截面，孔内有漂石等。 （7）放钢筋笼。钢筋骨架应紧接着混凝土灌注前整体放...
