第1讲城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能测控导航考点题号城市的空间结构及其形成原因1、2、3、4、5、6、7、12、13、14城市等级体系8、9、10、11一、选择题(2019·河北唐山一模)下表是世界某大城市地理要素的空间分布。其中0～5km为核心区,5～15km为内城区,15～25km外城区,25～35km边缘区,35km以外为郊区。结合表中数据(相对值),回答1～2题:距市中心距离(km)0～55～1010～1515～2020～2525～3030～35大于35地表硬化程度0.920.800.750.10.50.40.30.1常住人口密度0.110.850.9100.540.430.360.01商业密度0.980.350.4100.240.350.270道路密度0.960.550.540.20.420.360.240.121.与边缘区相比,该城市核心区()A.建筑物密度较小B.植被覆盖率更高C.第二产业产值高D.地表径流汇集快2.该城市距市中心15～20km区域内的建筑可能为()A.居民住宅B.大型医院C.公共景观D.工业仓储解析:1.D2.C第1题,读统计表可知,核心区地表硬化度高,商业密度大,道路密度大,属于中心商务区所在地区,建筑物密度大,植被覆盖率低,以第三产业为主,地表径流汇集快。第2题,读图表可知,在距离市中心15～20km之间,地表硬化度低、没有常住人口,没有商业活动,说明该地为公共景观。城市社会空间结构是指城市阶层结构的地理位置与空间结构的表征,下图为2000年和2010年广州市社会空间结构抽象图,其中数字1代表老城区。读图,回答3～5题:3.图中数字6代表的是()A.低收入阶层居住区B.高收入阶层居住区C.外来人口和本地居民混居区D.农业人口散居区4.广州城市社会空间结构的变化给城市地域结构带来的影响是()A.老城区将在短时间内消失B.大量的外来人口从远郊向近郊集聚C.商业区将背向老城区方向发展D.城市工业区向远郊转移5.2000～2010年间促使广州市城市社会空间结构发生变化的主导因素是()A.交通因素B.经济因素C.政策因素D.环境因素解析:3.C4.D5.B第3题,读2010年分布位置图可知,图中数字6区主要位于交通便利的近郊地带,分布面积广,为外来人口和本地居民混居区,C对;低收入阶层居住区距中心区较远;高收入阶层居住区交通便利,靠近快速路;农业人口散居区应在市区外围或郊区,分布在7代表的位置。第4题,广州城市社会空间结构的变化给城市地域结构带来的影响是城市工业区向远郊转移;老城区在短时间内不会消失;图中大量的外来人口仍在近郊集聚,分布位置没有明显变化;商业区分布在城市中心,不是背向老城区方向发展。第5题,2000～2010年间促使广州市城市社会空间结构发生变化的主导因素是经济因素,经济发展,城市规模扩大。(2019·广东汕头一模)等时间交通图集时间与空间两个维度,一般指从中心地出发,在单位时间内能够到达的空间范围。读“我国某城市内1小时交通示意图”,回答6～7题:6.图示地区出现两块“时间飞地”,其成因的描述最可信的是()A.地铁站B.大型商场C.汽车厂D.生态保护区7.从方便工作和生活角度考虑,该市未来兴建公租房应选择的方位是()A.东南部B.西南部C.东北部D.西北部解析:6.A7.D第6题,图示两块时间飞地,交通时间都小于周边地区,说明两块时间飞地交通便捷,则可能是位于交通站点处。第7题,公租房应布局在地价较低、交通便捷之地,图示西北部交通时间较短则交通条件较好,且距离市中心较远则地价较低。(2019·咸宁质检)下图示意某区域高等级公路分布。读图,回答8～9题:8.最有可能发展成为国际化大都市的城市是()A.E市B.F市C.Y市D.X市9.两地之间汽车客运往返班次最少的是()A.X—MB.X—NC.X—HD.X—F解析:8.D9.B第8题,X和Y位于沿海地带,且有港口,便于对外联系,可能形成国际化城市。X市陆地交通更加发达,经济腹地更加广阔,因此最可能发展成为国际化大都市。第9题,城市等级越高,人口越多,城市之间的客运量越大,汽车客运往返班次越多;反之越少。图中N为县城,等级低,人口少,且交通通达度不高,因此X市来往于此地的汽车客运班次最少。(2019·河南郑州模拟)法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家较为典型。历史上,法国长期高度中央集权,巴黎一直是其政治中心。法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎、大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上,20世纪60年代,法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”,阻滞人口和产业向巴黎集...
