道路排水工程施工组织设计VIP专享VIP免费

第1页共41页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共41页第一章工程概况第一节编制依据1、长春市高新技术开发区甲一街道路排水工程招标文件2、甲一街道路排水工程施工图设计3、《给排水管道工程施工及验收规范》GB502684、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-905、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-906、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-917、《国家建筑标准设计图集》02S5158、建设部市政基础设施施工技术文件管理规定【2002】221号9、国务院〔2003〕393号令《建筑工程安全生产管理条例》10、国务院〔2000〕279号令《建筑工程质量管理条例》11、现场调查情况第二节工程概况甲一街位于长春高新技术产业开发区西侧边界，属高新技术产业开发区重点建设市政工程。紧邻乙五路，该工程北起硅谷大街延长段、南止乙七路，西侧与绕城高速公路接壤。穿越规划乙四路、乙五路、乙六路、乙七路等主要道路，为衔接工业经济开发区和高新开发区的一个主要道路。第三节设计概要一、道路部分：第2页共41页第1页共41页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共41页1、横断设计：甲一街道路横断宽度为60米，其中中间分隔带宽4米，机动车道宽2×12米，两侧分隔带宽2×3米，两侧辅助车道宽度为2×7米，人行道宽2×6米，绿线宽度为东侧20米。机动车道路拱型式采用1.5%直线坡，道路中央分隔带为零坡度，人行道及规划绿线采用零坡度。2、结构设计依据长春地区道路的典型结构和经验厚度，综合该地区的地质条件，经计算甲一街车行道结构厚度为71厘米，具体层为设计如下：4cm中粒式沥青砼上面层（AC-16I）7cm粗粒式沥青砼下面层（AC-25I）乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m220cm石灰、粉煤灰、碎石（8：17：75）20cm石灰土（12：88）20cm石灰土（10：90）道路及隔离带立缘石：外露15cm，尺寸12cm*25cm*74cm。剁斧石料立缘石。二、排水部分：1、本工程排水按污、雨水分流考虑，雨水管线放在道路两侧3米的绿化带中央位置;污水管线根据规划及用地要求放在道路东侧距规划绿线2米位置。2、设雨水管线八条：雨水一线长251.723米，由南向北接入雨第3页共41页第2页共41页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共41页水二线施工终点，后进入乙四路雨水系统，管径为D400，检查井6座。雨水二线长234.587米，预留管线长30米，管径为D400，检查井6座，预留检查井1座。由北向南接入乙四路雨水系统，本雨水系统终点有雨水一线雨水管线接入。雨水三线长373.099米，管径为D400~D1800，检查井9座，其中沉淀井2座，由北向南排入雨水四线雨水系统后进入乙四路雨水系统，并最终排入规划富裕河。雨水四线长1290.974米，预留管线长100米，管径为D500~D1800，检查井27座，预留检查井2座，预留一字式雨水收水口1座，其中沉淀井7座，由北向南排入由道路桩号K1+360向路外的排水通道，后进入乙四路雨水系统最终排入规划富裕河，本雨水系统有雨水三线、雨水五线、雨水六线雨水管线接入。本系统在道路桩号K1+360处向道路西侧预留了D1500雨水管线并采用一字式雨水收水口将既有河道雨水截流至本工程雨水通道，并最终通过乙四路及超强街雨水系统将既有河道雨水引至规划富裕河。雨水五线长1320米，预留管线第4页共41页第3页共41页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共41页长182.5米，管径为D400~D1200，检查井28座，预留检查井5座，其中沉淀井3座，由南向北排入雨水四线雨水系统后进入乙四路雨水系统，并最终排入规划富裕河，本雨水系统有乙五路雨水系统接入。雨水六线长1320米，预留管线长180米，管径为D400~D1200，检查井29座，预留检查井6座，其中沉淀井4座，由南向北排入雨水四线雨水系统后进入乙四路雨水系统，并最终排入规划富裕河。雨水七线长638.645米，预留管线长109.5米，管径为D400~D500，检查井16座，预留检查井3座，其中沉淀井4座，由南向北排入雨水八线雨水终点后进入乙六路雨水系统，并最终排入富强水库上游既有河道。雨水八线长669.645米，预留管线长90米，管径为D400~D500，检查井17...