CRH2型动车组行车故障案例汇编牵引供电系统故障----------------------------------------------------------------------------------------------1-一．受电弓故障------------------------------------------------------------------------------------------------------------1-受电弓风路异常案例分析---------------------------------------------------------------------------------------------1-受电弓电路异常案例分析---------------------------------------------------------------------------------------------3-小结――受电弓故障排查与处理------------------------------------------------------------------------------------6-二．真空断路器故障----------------------------------------------------------------------------------------------------------9-VCB故障案例分析-----------------------------------------------------------------------------------------------------9-小结――真空断路器故障排查与处理----------------------------------------------------------------------------12-三．特高压部分故障--------------------------------------------------------------------------------------------------------16-第二部分制动及供风系统-----------------------------------------------------------------------------------------------19-一．制动不缓解-------------------------------------------------------------------------------------------------------------19-案例分析----------------------------------------------------------------------------------------------------------------19-小结――制动不缓解故障排查与处理----------------------------------------------------------------------------20-二．制动力不足报警故障--------------------------------------------------------------------------------------------------22-案例分析----------------------------------------------------------------------------------------------------------------22-小结――制动力不足故障排查与处理----------------------------------------------------------------------------23-第三部分转向架故障-----------------------------------------------------------------------------------------------------24-一．抱死报警故障-----------------------------------------------------------------------------------------------------------24-二．轴温报警故障-----------------------------------------------------------------------------------------------------------27-三．车厢振动大故障--------------------------------------------------------------------------------------------------------28-第四部分辅助供电系统故障--------------------------------------------------------------------------------------------29-第五部分控制系统--------------------------------------------------------------------------------------------------------31-案例分析----------------------------------------------------------------------------------------------------------------31-第六部分其他--------------------------------------------------------------------------------------------------------------33-第一部分牵引供电系统故障牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25kV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。降压后的交流电再输入牵引变流器，通过一系列的处理，变成电压和频率均可控制的三相交流电，输送给牵引电机，通过电机的转动而牵引整个列车。牵引系统发生故障，将会严重影响动车组的正点运行和行车安全，进而造成重大损失，因此，我们不但要做好动车组的检查和维护，也要...
