基坑边坡塌方处理方案VIP专享VIP免费

基坑边坡滑坡处理方案一、工程概况该地下室基坑周长约463m，面积14389m2，基坑底板底标高-5.95米，垫层高度100mm,底板下承台开挖深度为-5.08.65m不等，基坑支护采用二级分级放坡开挖加喷射砼护面的支护方式；本地下室工程设计土0.00相当于绝对高程为37m。因酒店基坑内部土方与酒店内部结构依据的座标变化，导致0轴HI段的承台开挖占据了喷锚二级坡坡脚，又因酒店图纸更改的原因，导致酒店地下室基坑临时性的二级放坡+喷锚支护已工作了长达7个月时间，现基坑HI段已出现20余米长的小范围滑坡。二、HI段边坡塌方处理钢管桩处理方案：(1)首先人工风镐破除由于滑坡所造成的喷锚体下滑超出设计坡脚部分;(2)搭设2米高双排临时脚手架，沿坡脚采用人工大锤打入3米长048*3钢管进入土体2米，立杆外露1米，立杆为048*3钢管@3OOmm;(3)立杆外露1米长处采用048*3钢管设置通长横杆一道；在滑坡体范围的承台采用6米长048*3钢管、12道斜撑支撑立杆，斜撑底部靠承台砖胎膜外侧；斜撑采用3m长横杆和水平通长大横杆连接加固。(4)竹跳板在立杆内侧满铺，起到挡土作用，并在滑坡体范围采用砂袋反压二级放坡的土体。(5)滑坡处理完后，采用双层彩条布覆盖。滑坡处理施工图如下所示：安全栏杆JIIr■-■b■I■「655戒自JAJB-H①〔皐£时艇司CHINAFIRSTMETALLURGICALGROUPCo.,-3-武汉海航蓝海临空产业园酒店地下室基坑边坡滑坡处理方案施工方案中国一冶集团有限公■■■常(?)三、安全管理及防护技术措施现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全检查员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，发现隐患及时组织人员进行整改。1、基坑开挖过程中应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑稳固和土壁变化。2、坑四周应设安全栏杆，在距基坑边1.0米周围用①48钢管设置防护栏杆，基坑上口边1米范围内不许堆土、堆料和停放机具。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。3、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎，施工区域禁止无关人员进入场地内。4、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。四、监测方案根据《建筑基坑支护技术规程》及设计要求，对工程进行施工监测，掌握基坑开挖过程支护结构的变形、受力情况，周边变化情况，判断支护结构及周边环境安全状态，指导施工。遇异常情况时，及时预报，并及时采取措施，以确保施工安全。1、监测点的布置与埋设(1)基坑坡顶地沉降监测：采用在坡顶上埋设012钢筋监测，每20m设一个点。(2)周围护坡的变形监测：监测点布置在坡上，每20m设一个沉降监测点。用拉线方法监测局部侧移。2、各项监测方法(1)坡顶水平位移监测：钢管桩施工期间至底板施工完每天测读1次；封底后：3天测读1次。(2)基坑坡顶沉降监测：沉降采用水准仪测试。钢管桩施工期间至底板施工完司CHINAFIRSTMETALLURGICALGROUPCo.,-5-中国一冶集团有限公武汉海航蓝海临空产业园酒店地下室基坑每天测读1次；封底后：3天测读1次。3）周围护坡的变形监测：沉降采用水准仪测试。钢管桩施工期间至底板施工完每天测读1次；封底后：3天测读1次。五、事故应急救护预案为最大限度地减少事故造成的损失，保护国家财产和人民的生命安全，维护社会稳定，根据《建筑法》、《安全生产法》及有关法律法规，并结合施工现场实际情况，特制定本工程安全事故应急救护预案。1、应急工作职责一旦发生安全事故，视具体情况及时送往就近医院进行抢救,要尽快调动一切力量，采取一切有效措施，以最快的速度和有效的办法控制事故事态的发展，把事故伤亡人数和经济损失降到最低限度。尽最大努力做好事故善后处理工作，确保社会秩序稳定。2、组织机构及职责（1）应急救援组织机构设置及组成人员组长：张学鸣副组长：邓汉辉成员：各部室主要成员（施工员、安全员、材料员等）（2）应急救援人员岗位职责组长：全面负责本工程质量安全事故的应急准备和响应工作。副组长：协助项目经理做好本工程应急准备及应急处理工作。成员：应急准备指挥中心，负责日常事务的处理及紧急情况的汇报及协调工作；协助主管领导作好本工程消防安全应急准备...