使命的召唤——我的活动总结[优秀范文5篇]人民铁道报发表时间:2010-8-31头版张磊先进事迹报道之(二)——无愧使命的召唤“遇恶劣天气要添乘机车,新线开通要添乘机车,防洪检查要添乘机车,新设备投入使用要添乘机车,多添乘后半夜行驶的机车""”如今,张磊虽然离开了他钟爱的事业,但他在多年实践中摸索的工作方法、归纳总结的“安全经”却深深扎根在安全监察干部心中。张磊不断探索、把握安全生产规律的进取精神,给我们抓好铁路安全工作留下了一笔宝贵的财富。“安全是发展的前提。铁路发展这么快,只有不断加强学习,才能胜任工作”2008年11月25日,深秋的夜晚,寒意浓浓。“都这么晚了,明天一早你不是还要去新乡吗。早点休息吧。”看着一直坐在沙发上翻阅资料的张磊,妻子安巧玲关心地提醒道。“你先睡吧。今天在电务段检查安全,碰上难题了,我得翻翻书。”张磊头也不抬地回答。安巧玲知道劝也没用,默默地走进了卧房。3时,从睡梦中醒来的安巧玲伸手摸了摸身边,空的。“老张,你怎么还不睡。”见没有回音,安巧玲轻轻地拉开了房门""张磊拿着书本已歪在客厅沙发上睡着了。“多少年了,他一直都这样。”8月12日,安巧玲向记者说起张磊在家经常学习到深夜的故事,禁不住泪流满面。只有中专学历的张磊,发奋学习业务知识的习惯由来已久。2005年8月,一名安全监察因对机务工作知识不精通,检查过程中错发了一份《安全监察通知书》。这份错发的《安全监察通知书》让张磊陷入深思:“要想准确发现问题、正确处理问题,安全监察必须精通各系统业务知识。”在张磊主持下,郑州办事处安监室每周学习,采取安全监察轮流登台分专题讲课的形式。张磊告诫大家:“安全是发展第1页共5页的前提。铁路发展这么快,只有不断加强学习,才能胜任安全监察工作。”郑州站安全技术科副科长彭辉清楚地记得,全路第六次大提速前夕,他被选拔到北京交通大学学习动车组列控系统知识。学成归来,张磊就赶到了他的办公室。“彭辉,以后教教我动车组列控知识。”张磊虔诚得像一名小学生。彭辉告诉记者,张磊不仅多次请他“授课”,而且把4大本培训教材全部借去复印,回去自学。“后来,我们还多次通过电话探讨。张主任的学习能力惊人。”彭辉说。日常下基层检查安全工作,张磊随时随地向一线职工请教新技术、新知识。今年2月的一天,张磊随郑州局安监室主任王建斌到担当郑西高铁养护任务的洛阳工务段检查工作。张磊的谦虚与“打破沙锅问到底”的认真精神,给工长王宏岩留下极其深刻的印象。“我也在学习高铁知识,想问问你,高速铁路路基的基床变形主要分为哪几种基本类型。”张磊手拿笔记本,语气诚恳。“冒泥、沉陷、挤出和冻涨四种基本类型""”王宏岩见张磊听得认真,记得仔细,便把自己所掌握的高铁知识一一道来。“张主任向我请教问题,让我非常钦佩,同时也激发了我学好高铁知识的决心。”王宏岩提起这件事,感叹不已。从立足脚下发奋学习、追赶铁路发展步伐,到全面掌握高铁时代业务知识,张磊学习的动力源自于他对事业的强烈使命感和责任感。勤学不辍,钻研不止。张磊成长为“业务全能”。在工务系统检查安全工作,人们往往会问“你是工务出身吧。”到车务系统指导行车工作,会有人说“还是你的老本行学得扎实”。在电务系统会诊安全问题,曾有人夸他“一听就知道,你是学电务的”。“准确判断事故发生瞬间的原貌,是安全监察干部的基本功”学理论是为了指导实践。自从成为安全监察队伍的一员,第2页共5页张磊就自觉地把学到的理论知识运用于事故调查分析处理中。今年1月,郑州局管内京广线一辆货车制动风管被关闭。是设备故障还是人为因素造成的,当时参加分析会的人员都拿不准。疑问摆到张磊面前。他调来现场留存的照片,又调来机车运行记录器数据""通过多次实验和论证,张磊还原了故障发生瞬间的原貌,纠正了一起可能出现的“冤假错案”。在20年安全监察生涯中,张磊调查处理定性的事故有数百起,全都办成了经得起历史检验的“铁案”。2001年11月29日,中牟站发生一起机车与货车侧面冲突事故。事故调查分析人员测设备、看信号、调录音、听经过""几天时间过去了,大家发现,事故发生得非常蹊...