居住区环境改善指导意见VIP免费

居住区环境改善指导意见随着我市经济社会的快速蓬勃发展和广大人民群众物质文化生活水平的不断提高，人们对居住的要求正在由重面积向重品质转变。以人为本，注重人对生活空间环境的需求，注重生态环境的改善，是居住区规划建设的发展方向。住宅建筑占我市XX县区建筑总量的60%左右，居住作为城市最基本的功能之一，在完善城市功能和提升城市形象方面具有重要的作用。为进一步提升居住区品位，改善人居环境，根据国家有关法规政策精神，结合我市实际，提出如下意见：一、指导思想以科学发展观为指导，以打造“宜居、宜游、宜创业的现代化江北魅力名城”为目标，做靓城市形象，坚持以人为本，为全体市民创造舒适、优美、安全、卫生、方便的居住生活环境。二、高标准进行居住区规划与设计居住区规划设计应在城市总体规划、控制性详细规划及城市设计的指导下，对建筑的高度、体量、外形、色彩等城市空间环境要素进行分析，充分考虑城市特色和自然风貌，吸收借鉴国内外先进规划理念，精心设计，使居住区的整体色调、空间轮廓、建筑风格与周围环境相融合。建设环境协调、风景优美的高品质社区，形成富有现代化气息的城市景观。1、居住区的空间布局和规模。居住区的规划设计应从居住区的大环境出发，在居住区的整体范围内通过对地块所处的区位、自然条件、地方特色、居民活动特征等进行分析，因地制宜，创造出多样化与个性化的宜人空间。应避免空间组织单一、缺少层次变化的行列式布局。新规划居住区规模原则上不少于800户。2、居住区的交通组织和出入口设置。居住区的道路交通组织应以人为本，提倡人车分流。道路系统的线性设计要求通而不畅，避免居住区之外的城市交通随意进入居住区内部，影响小区居民的正常活动。应通过减缓车辆的通行速度，增加步行道、林荫道、步行环廊，为采用步行和自行车方式的行人创造第1页共4页良好的通行环境。鼓励采用地下和立体停车方式，解决社区内的人车矛盾，居住区内地面停车率不宜超过20％。停车点与居住点之间的空间应联系便捷，不影响住区景观环境。居住区原则上不得面向城市交通性主干道设置车行出入口。居住区的绿地和景观设计。新建居住区的绿地率不能小于35%。公共绿地的设置应满足宽度不小于8米、面积不小于400m2的要求，公共绿地总面积不低于规划总用地面积的10%。。居住区内的景观设计应从地块实际情况出发，顺应自然，创造独具特色的环境空间。合理搭配硬质景观和软质景观，综合调配乔木、灌木、草本植物，强化水平和垂直绿化，使景观绿化空间成为丰富视觉景观的重要元素。精心设计小品设施，在整体的设计指导下创造尺度宜人、富有现代感的住区环境。居住区围墙、屏障等室外景观的设计应考虑使用要求和景观要求，设置位置不得侵占道路红线。道路红线外有城市绿化带的，须在绿线之外设置，不得侵占城市绿化带空间。修建性详细规划设计方案中应明确标注围墙的具体设置位置。4、居住区公共服务设施的配套。在分析周围环境公共服务设施建设条件的基础上，合理完善设置居住区的公共服务配套设施，控制服务半径，兼顾可达性和均好性，方便居住区居民的使用。居住区内应设置社区中心以满足居民日常集中活动、游憩交往的需要，以促进居民的自由交流，满足社区居民人际交往的需要。5、建筑形态的规划设计。住宅建筑是居住环境的主体，住宅设计应以人为本，重视立面造型，克服呆板、单调和千篇一律的状况，在结合户型空间和外观形象的基础上创造出有特色的建筑形态。居住区界面的设计要兼顾整体性和识别性。应统一考虑太阳能与空调室外机的设置，与建筑进行一体化设计，有序安置，新建小区及沿街建筑应统一预置空调室外机包装体。城市干道两侧建设住宅楼时，沿街立面须按公建标准进行设计和装饰，同时要考虑设计安装夜景亮化设施。住宅建筑山墙须设窗，卧室尽量设置凸窗。在建筑单元数设置上，高层住宅不能超过两个单元，多层住宅不得超过三个单元。6、住宅产业化要求。居住区建筑要认真贯彻“四节一环第2页共4页保”（节能、节地、节水、节材、环保）方针，民用建筑必须达到国家、省规定的建筑节能标准。居住建筑要依据《国家康居住宅示范工程成套技术...