我国的交通工具的变化VIP免费

我国交通工具的发展状况十一届三中全会上我国作出全面实行改革开放的新决策，从此改革开放的春风使中华大地再次焕发了活力，中华民族终于踏上了民族复兴的伟大征程。正是中国改革开放的总设计师-邓小平，为当代中国的发展进步指明了正确的前进方向，推动中国迈上了改革开放和现代化建设的新道路。•30年来，我国坚定不移地推进改革开放，三十年的进程，国人面貌焕然一新，社会也呈现出现代化。30年的改革开放，为我国积累了巨大的物质财富和精神财富。•三十年的改革，使我国无论在经济、政治、军事、文化、外交等方面实力都显著提高，提高的同时我国自豪得屹立在世界之林。•然而30年前的中国，中国在很多方面都不堪入目，尤其是交通方面，曾出现了“出行难、乘车难，人们望出行而却步”的局面。•那时，城里老百姓出行，代步的交通工具除了公交车就是自行车了，中国曾被称为“自行车王国”。城市尚且如此，乡村就更难出行了，出门等长途车的焦虑，成了大多数人不愿回首的往事神财富。三十年间前的交通拖拉机（在五六十年代成为一种交普遍的交通工具，在六七八十年代逐步转化成一种农业运输工具，至今在农机场仍发挥其运输功能）自行车(自行车最早是在20世纪初期在中国出现，到了20世纪70、80年代风行，并成为当时老百姓们最主要的交通工。当时的中国被称为“自行车天国”。)公交车（我国最早出现城市公交车的地方是天津，随后在我国主要大中城市陆续出现了城市公交。）现在的交通•弹指一挥三十年，现在，我们看到现代都市一片生机勃勃，交通工具花样繁多，世界上一线二线品牌的轿车都会不经意间从我们身边招摇而过。公交线路大大增加，公交车辆出现了双层巴士，许多车上还安装了移动电视。出租车招手即停，私家车更是以惊人的速度增长。在乡村，公交车也陆续通到了家门口，大巴、中巴、小巴随你选，叫出租车也不再是难事。现代的城市公交私家车的亮丽风景川流不息的车速时代快铁高铁的飞速梭影翱翔苍穹的民航客机驰骋万里的豪轮九十年代中期出行交通方式在我们身边众多的交通工具中，地铁的发展令我们感觉到的变化最大•1969年10月1日，北京地下铁道一期工程建成通车试运行。一期工程自1965年7月1日动工，建设工期4年零3个月。从北京站至古城路站共设16座车站及一座地面车辆段，运营线长21公里。1971年1月15日，北京地铁一期工程线路开始试运营。•从此，我国的第一条地铁诞生在北京•1981年，北京地铁年客运量为6466万人次，开行列车为88500列，日均开行列车为243列，日均客运量为17.7万人次。我国第一批进入现代化、高科技，并与国际接轨的地铁也是诞生在北京2008年6月9日，北京地铁进入自动售检票时代，使用了38年的纸质车票正式退出历史舞台。在启动自动售检票系统（AFC）的一周时间内，北京地铁全路网进站刷卡量1153万次，出站刷卡量1149万次，共发售单程票卡268万张。如今北京已经开通了十四条地铁，在我国位居第一位。在我国，众多大城市里面陆续开通了地铁。如：北京、香港、天津、上海、广州、台北、深圳、重庆、武汉、成都、南京、沈阳等等成都天府之国-成都如今也陆续开通了地铁。现在已经开通的了一二号线，并且进一步规划了其他五条地铁线。在不久的将来，我们出行上班也会乘上了高速地铁我国交通工具发展的原因1、中国共产党的正确领导2、国家政策的大力支持3、社会的经济的迅速发展4、社会的稳步前进5、我国科技的进步6、个人交通需求的增加7、我国交通工具方面大批人才的刻苦专研等等发展过程中的问题1、城市人口密度大，公共交通车辆数量少2、城市道路建设与运量增长不相适应3、交通流构成复杂，各种车辆在道路上混行4、公共交通结构单一缺乏大容量的快速客运交通工具5、交通拥堵现象比较明显6、给环境带来了较大污染7、造成的交通事故时有发生等等我国交通发展的未来构想1、智能交通建设将由管理需求拉动逐渐向服务需求拉动转变2、智能交通将向一体化、系统化建设转变3、商业市场将养成服务付费的习惯4、节能减排的作用将被强化经济的腾飞社会的和谐人民生活的富裕