五、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及工地标准化施工方案1.1 工程概况1.1.1 工程简介济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段位于淮北市濉溪县、毫州市涡阳县、蒙城县、利辛县境内。起点位于淮北市濉溪县岳集西，接泗洪至许吕高速公路淮北段，经毫州市石弓西、龙山东，高炉镇以东的王老家东、前李楼西、单集东，沿单集、张楼煤矿普查区东部布设线位，不占压袁店矿煤矿资源，经西阳镇西，至望曈镇东南侧与男洛高速公路形成枢纽互通，线路全长 71.69 公里。LJ-03 标段起止里程桩号为 K21+700～K34+000，主线长度 12.3km。位于毫州市涡 阳 县 龙 山 镇 ， 向 南 分 别 跨 越 青 阜 铁 路 和 袁 店 铁 路 ， 分 别 设 置 左 ：15*25+27+2*30+15*25，右：15*25+2*30+27+15*25 米青阜铁路分离立交和 27*25 米袁店分离立交。1.1.2 施工范围路基、桥梁涵洞、路基、防护排水等。1.2 主要技术标准本项目设计速度 120 公里/小时，路基宽度 27 米。设计洪水频率：特大桥1/3000、大中小桥及路基 1/100；路基行车道净高 5m、检修道净高 2.5；被交叉公路净空要求：高速、一、二级≥5m，三、四级≥4.5m，汽车通道≥3.5m，机耕通道≥2.7m，人行通道≥2.2m；人行天桥、支线上跨净空≥5m。1.3 施工总体目标1.3.1 工期目标本合同段工程计划于 2013 年 5 开工，2014 年 12 月竣工，总历时 20 个月。1.3.2 质量目标工程交工验收质量评定：合格；竣工验收质量评定：优良。1.3.3 安全目标杜绝因工死亡和重大伤亡事故；无机械设备大事故；无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故；无财产被盗，无爆炸事故。年重伤率控制在 0.02％以内。杜绝重大交通事故，控制各类事故的发生。1.3.4 环保目标遵守《环境保护法》和有关的法律、法规，履行合同责任，坚持污染防治，保护生态环境的方针，依据项目环境影响报告书、水土保持方案及主管部门审批意见，考虑本标段靠近居民区的环境特点，制定详细的环境保护及防范措施（包括保护水土流失、减少水污染、气体排放、减少噪音污染等）。1.4 施工组织机构设置针对本工程设立项目经理部，下设项目经理，项目总工，工程管理部，安全质量部，计划财务部，物资设备部，综合管理部，中心试验室，1.5 施工队伍组成及任务划分根据本合同段的情况，设路基施工一队、桥涵施工一队、桥涵施工二队，共三个施工队。各施工队施工驻地及任务划分表施工队伍施工驻地施工任务范围路基施工...
