1 地质工程灾害案例 2005 年5 月9 日山西省吉县吉昌镇桥南村黄土崩塌灾害 2005 年5 月9 日23 时，山西省吉县吉昌镇桥南村水洞沟209 国道右侧发生一起大型黄土崩塌地质灾害
此次灾害造成24 人被掩埋，209 国道吉县至乡宁段完全中断
崩塌体长约220m，宽约15-30m，顶部标高943m 左右，底部标高863m，崩塌体高度约80m，体积约60 万m3
灾害发生后，国土资源部地质环境司、山西省国土资源厅有关领导带领技术人员于 5 月10 日先后到达现场
经实地初步调查和听取中共临汾市委、临汾市人民政府和现场抢险指挥部的情况介绍，对本次黄土崩塌地质灾害的特征、成因和抢险工作形成了初步建议
1、崩塌原因初步分析 据现场调查，崩塌体岩性上部为第四系中更新统（Q3）黄土状粉土，厚度35m左右，结构松散，遇水具湿陷性；中下部为第四系中更新统（Q2）粉质粘土，土质较均匀 ，厚度45m 左右
黄土体柱 状节 理 发育 ，易 于降 水渗 流 冲 蚀 ，长期 的溶 蚀 作用 发育 多 处 落 水洞，直 径 达数 米 ，破 坏 了黄土山体的整 体稳 定 性
这 类 土体一旦 受 到扰 动 或 产 生塌落 ，其 崩积物 结构变 得 非 常 松散，在 受 到开挖 扰 动 时临空 面 极 易 发生塌落 破 坏 ，孕 育 新的灾害
2、抢险工作重 点 应 急 抢险阶 段的工作重 点 是 尽 快 找 到被掩埋人员，确 保 抢险工作人员安 全，尽 快 恢 复 209 国道的通 车
3、抢险施 工意 见 依 据上述 分析，考 虑 到在 崩积物 下部清 除 土体，极 易 发生进 一步塌落 ，威 胁抢险人员安 全，建议采 用 以 下方 案进 行 抢险
2 总体采用自上而下分层剥离崩塌土体，逐步接近压埋人员地点
排土方式可采用三个工作面同时施工
具体是利用209国道分别向两侧排
