1汽车检测与诊断理论方法VIP免费

本文由smileqlr 贡献 doc 文档可能在WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 2011 汽车检测与维修大赛培训资料 2011“汽车检测与维修” 2011“汽车检测与维修”团体赛项目 理论方法 方法目录 理论方法目录 1.1 汽车检测与诊断的目的和方法 „„ 2 一、汽车技术状况的变化 „„ 2 二、汽车检测与诊断的目的 „„ 3 三、汽车诊断的方法 „„ 4 1.2 汽车检测与诊断的参数及其标准 „„ 4 一、汽车诊断参数 „„ 4 二、汽车诊断参数标准 „„ 7 三、诊断周期 „„ 9 1.3 发动机的检测与诊断 „„ 9 1.3.1 气缸密封性的检测„„ 10 一、气缸压缩压力的检测„„ 10 二、曲轴箱窜气量的检测„„ 12 1.3.2 点火系的检测与诊断„„ 14 一、点火示波器使用及波形分析„„ 15 二、点火正时的检测与校正„„ 20 1.3.3 电控汽油喷射系统的检测与诊断„„ 22 一、传感器的检测„„ 23 1.3.4 车速表的检测„„ 29 一、车速表试验台的结构与测量原理„„ 29 二、车速表的检测方法„„ 31 三、车速表诊断参数标准及结果分析„„ 32 安徽国防科技职业学院机电工程系 2011.03.27 第 1 页 共 32 页 编辑：smileqlr@qq.com 2011 汽车检测与维修大赛培训资料 1 理论方法 1.1 汽车检测与诊断的目的和方法 汽车在使用过程中， 随着行驶里程的增加， 汽车的技术状况逐渐变差， 出现动力性下降， 经济性下降，排放污染物增加，使用可靠性降低，故障率上升等现象，严重时汽车不能正常 运行。 所谓汽车的技术状况，是定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 分析和研究汽车的技术状况，及时检册和诊断影响汽车技术状况的原因，排除汽车故障，是 提高汽车完好率，延长汽车使用寿命的重要措施。 汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部 位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 一、汽车技术状况的变化 1．汽车技术状况的分类 表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数，另一类是技术状况参数。结构 参数是指表征汽车结构的各种特性的物理量，如几何尺寸、声学、电学和热学的参数等。技 术状况参数是指评价汽车使用性能的物理量和化学量，如发动机的输出功率、扭矩、油耗、 声响、排放值和踏板自由行程等。 汽车技...