哈尔滨建城始末“哈尔滨建城始末”讲稿同学们、朋友们，大家好！应“大话哈尔滨网”孙站长的邀请，今天我在这里给大家普及一下哈尔滨的历史知识。由于世纪的风雨和百年的沧桑，如今的年轻朋友对于哈尔滨的历史不免有些陌生。那么，历史上的哈尔滨到底是一个什么样的城市呢？历史上的哈尔滨，不仅是闻名遐迩的东方莫斯科和东方小巴黎，而且还是一座不同凡响的红色之城。哈尔滨是中国最早接受和传播马列主义的地方；哈尔滨还有一条连接中国嘉兴南湖航船与十月革命圣地的红色交通线；中国共产党的早期领导人几乎全都到过哈尔滨。哈尔滨是中国最早解放的大城市，“八•一五”日本投降之后，中国共产党就是把哈尔滨作为革命根据地，从而开始从低谷走向胜利；有人说哈尔滨是共和国的长子，我说哈尔滨是新中国的奠基石。另外，哈尔滨还有许许多多的辉煌历史不被人门所知。譬如，中国近代史中，被称为辛亥革命前奏的“保路运动”，是哈尔滨的铁路工人首当其冲，起到了重要作用。革命导师列宁，还曾经给哈尔滨的铁路工人写过一封亲笔信，感谢他们对十月革命的支援。总之，哈尔滨的历史辉煌云云种种，不一而足。不知在座的各位有没有这样的体会，当你以哈尔滨人的身份走遍全国，抑或遨游世界的时候，无不受到人们的青睐。这就是因为哈尔滨这座城市的高贵出身，以及西方几个世纪的文化积淀，与齐鲁燕赵的文化内涵，在哈尔滨碰撞融合之后所产生的人文风情所致。哈尔滨人的这种特质，并不是哪个城市都具备的。哈尔滨，原本是中国化外的一个蛮荒之地，可是，由于历史的选择让它成为中东铁路的中心，当沙俄殖民者的皮靴，踏上这块女真人曾经渔猎生活过的蛮荒之地的时候，中东铁路的汽笛便唤醒了它抑制不住的躁动。于是，随着中东铁路的修建，哈尔滨便开始了它繁荣的崛起。现在，所有怀着仰慕情怀来到哈尔滨的中外游客，无不渴望了解一下哈尔滨的历史。然而，哈尔滨至今为止还找不到一个哈尔滨历史展览馆。原因何在？那就是人们对城市的纪元一直争论不休、无从认定。大话哈尔滨网站给我拟定了一个题目，让我讲讲“哈尔滨建城始末”，这个命题挺大，不过我恰好打算跟喜欢哈尔滨历史的朋友们，讨探一下哈尔滨的历史纪元，正好借此机会与在座的朋友们一起浏览一下哈尔滨的百年风云，让我们一起来判断，到底什么时候才应该是哈尔滨的历史纪元。按一般规律都是先有城市，后建铁路。而哈尔滨这座城市，却是先修铁路，后有哈尔滨。城市在铁路的修建中诞生。所以说，中东铁...
