下载后可任意编辑1、编制依据1.1《南昌昌北国际机场扩建工程新航站楼岩土工程勘察报告》1.2.《岩土工程勘察法律规范》(GB50021-2001)1.3.《土工试验方法标准》(GB/T50021-2001)1.4.《工程测量法律规范》(GB50026-93)1.5.《建筑抗震设计法律规范》(GB50011-2001)1.6.《建筑地基基础设计法律规范》(GB50007-2024)1.7.《建筑地基处理技术法律规范》(JGJ79-2024)1.8.《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92)1.9.《岩土工程勘察报告编制标准》(CECS99：98)1.10.《工程建设标准强制性条文》1.11.本工程的特点和现场条件及我单位现有的机械设备装备情况1.12.有关国产及进口设备的性能及台班定额2、工程概况2.1 工程地形、地貌及水文情况场地西半边位于现机场用地范围之内，已平整，黄海高程 40-41.6m；东半边位于樵舍镇的朱坊村旱地及林地，地形起伏较大，黄海高程自 32-46m 不等，有两条沟谷穿过，地势整体上自西北向东北降低。地貌上属于赣抚冲积平原与西山梅岭山篦接壤地带的浅丘、岗阜区。场地整平标高约为黄海高程 40-41m。 场地临赣江北支，据南昌外洲水文站资料，赣江流域集水面积80948km2，年均径流量 687 亿 m3，约占鄱阳湖水系总水量的 46.4%；南昌赣江警戒水位 23.50m（为吴淞高程），相应流量 20300m3/S。1下载后可任意编辑2.2 工程地质条件根 据 甲 方 提 供 的 勘 察 报 告 ， 地 层 划 分 为 第 四 系 中 更 新 统（Q2el+pl）残坡积成因的硬塑--坚硬状棕红色粘性土及中密状石英角砾、中更新统（Q2el+pl）残坡积成因的暗黄色硬塑状粘性土及中原古界双桥群下亚群变质岩—千枚岩（Pt）三大类，按土层的物理力学性质及工程特性自上而下分为：（1）素填土 1-1（Q4ml）：粘性土、风化岩屑。（2）耕土 1-2（Q4pd）：粘性土，含植物根系。（3）淤泥质粘土 1-3（Q4h）：灰黑色、饱和、流塑。（4）粉质粘土 1-3（Q4p）：棕黄、暗黄、灰黄、黄、可塑。（5）粉质粘土 2（Q3al+pl）：黄、黄褐色，少量灰黄，稍湿，可塑，局部可塑。（6）粉质粘土 3（Q3el+pl）：硬塑--坚硬，干强度高，韧性中等。（7）角砾 3-1（Q3el+pl）：白，中密，稍湿，颗粒矿物成分以石英为主。（8）全风化千枚岩 4-1（pt）：黄色为主，局部紫色，风化剧烈，原岩结构已基本破坏，可用镐挖，干钻可钻进。（9）强风化千枚岩 4-2（pt）：黄色为主，局部紫色、灰绿色，鳞片变晶结构，千枚状构造，结构大部分破坏，风化裂隙很发育，用镐难...
