下载后可任意编辑公路质量管理监控平台讨论 摘要: 针对目前公路质量管理构建综合监控平台过程中存在的问题影响，分析了综合监控平台构建方法，并提出了作用于实践的控制策略，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，要想实现公路质量管理综合监控平台构建的科学合理目标，相关人员需从工程项目施工建设期的实际质量管理需求出发，即采纳具有针对性的综合监控平台构建方法，来保证公路工程项目的施工建设质量。 关键词: 公路质量管理;综合监控平台;视频监控系统;车辆管理系统 1 公路质量管理综合监控平台构建方法 以某作用于公路施工建设阶段的质量管理综合监控平台构建为例，该平台由 6 个系统组成，即视频监控系统、车辆管理系统、拌合站生产监测系统、路面施工监测系、统计分析系统以及系统管理系统。其中视频监控系统作为该公路工程质量管理综合监控平台的重要子系统之一，相关建设人员根据工程所处施工现场的复杂性，采纳远端无线接入与项目有线传输方式，来实现远程视频监控系统的构建。具体来说，就是将网络接入以不同程度的方式作用于项目部与总指挥部之间，以解决工程环境无有线网络接入条件的问题。因此，视频监控系统在公路质量综合监控平台上的应用，不仅提高了数据传输效果，还降低平台系统的造价成本。对于车辆管理系统的构建，要将工作重点集中在沥青混凝土运输车辆的监督控制，即通过具体操作，以查看每个拌合站运输车的数量与运输过程情况，从而使平台将监测到的数据信息体现在监控中心电脑界面上，以满足质量管理人员对拌合站车辆运行状态、车辆行驶情况等信息的掌控需求。在构建拌合站生产监测系统时，监控平台应给予该系统以生产加工数据自动采集功能，并将采集的数据信息，通过 gp Ｒ s、3g 以及 4g 等无线网络通信系统，传输到远程服务器中，进而使其参加到配合比的设计控制中。这就避开了采纳人工录入方式进行拌合站生产加工过程产生数据信息采集的偏差问题出现，进1下载后可任意编辑而提高数据信息分析的准确性与及时性。此外，平台还能将确定的生产配合比与实验室提供的设计配合比要求进行对比，以保证应用于实践的安全稳定效果。经分析，假如生产配合比与设计配合比差异过大，系统通过自动报警，即以短信形式发送给项目部的相关管理人员，以着手进行调整控制。对于平台系统的实际运行过程，需在拌合站、项目指挥部与各标段项目经理部之间建立起数据关联，以实现各个拌合站生产加工数据信息管理...
