乌曹路改建工程施工组织设计VIP专享

下载后可任意编辑乌曹路改建工程施工组织设计12024 年 4 月 19 日施 工 组 织 设 计乌曹路（外环路至淮南界）改建工程施工组织计划方案。一、编制依据1．1 乌曹路改建工程投标邀请书； 1．2 乌曹路改建工程招标文件； 1．3 本公司对施工现场的勘察资料； 1．4 安徽国顺交通咨询设计有限公司设计的图纸； 1．5 国家、省市及有关部委颁布的相关技术、法律规范、标准；1．6 本公司按 IS09002 国际质量体系认证标准编制的《质量保证手册》、《质量体系程序文件》及《企业标准》。二、工程概况及特点乌曹路（外环路至淮南界）改建工程全长 7.512 公里，本项目东起长丰县外环路，向西经张祠、兴隆集至终点淮南交界处，本项目的建设改进下载后可任意编辑了长丰县向西出城口的形象，加强了合肥市和淮南市的联系，为两市同城化进展提供了又一条便捷通道。2.1 横断面设计本项目采纳二级公路标准，不同路段路基横断面几何尺寸布置如下：⑴、起点路段（0K+000～0K+976）：1.5 米土路肩+14.0 米行车道+1.5 米土路肩=17.0 米；⑵、张祠街道段（2K+412～2K+897）：4.0 米花坛（坡道）+12.0 米行车道+4.0 米花坛（坡道）=20.0 米⑶ 兴隆集街道段（5K+524～5K+830）:3.0 米慢车道+余宽 B’+12.0 米行车道+余宽 B+3.0 米慢车道=（18.0+B’+B）米；⑷ 一般路段：1.5 米土路肩+12.0 米行车道+1.5 米土路肩=15.0 米2.2 路基边坡及路拱横坡设计⑴ 填方路段：边坡坡率 1：1.5⑵ 挖方路段：土质挖方段边坡坡率 1：1，坡顶均采纳圆弧过渡。22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑⑶ 不设超高段行车道路拱横坡为 2%，土路肩横坡 4%，设计车速60Km/h，平曲线半径＜1500 时设置超高，全线共设超高 3 处，最大超高5%。2.3 路面结构设计⑴、挖除新建路段和老路拓宽路段采纳三层结构型式：面层采纳26cm 水泥混凝土，基层采纳 36㎝水泥稳定碎石，底基层采纳 30㎝石灰土。⑵、起点老路混凝土路面补强段：当填方高度 H＜46㎝时，采纳挖除新建段路面结构；当填方高度 46㎝≤H≤78㎝时，先对老路在病害处理后进行冲压处理，然后基层采纳 20～52㎝水泥稳定碎石，面层采纳 26㎝水泥混凝土。当填方高度 78＜H≤96㎝时，先对老路进行病害处理后进行冲压处理，然后底基层采纳＞16㎝的石灰土，基层采纳 36㎝水稳碎石，面层采纳 26㎝水泥混凝土。⑶、一般老沥青路面补强段：32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑当...