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乌曹路改建工程施工组织设计

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下载后可任意编辑乌曹路改建工程施工组织设计12024 年 4 月 19 日施 工 组 织 设 计乌曹路(外环路至淮南界)改建工程施工组织计划方案。一、编制依据1.1 乌曹路改建工程投标邀请书; 1.2 乌曹路改建工程招标文件; 1.3 本公司对施工现场的勘察资料; 1.4 安徽国顺交通咨询设计有限公司设计的图纸; 1.5 国家、省市及有关部委颁布的相关技术、法律规范、标准;1.6 本公司按 IS09002 国际质量体系认证标准编制的《质量保证手册》、《质量体系程序文件》及《企业标准》。二、工程概况及特点乌曹路(外环路至淮南界)改建工程全长 7.512 公里,本项目东起长丰县外环路,向西经张祠、兴隆集至终点淮南交界处,本项目的建设改进下载后可任意编辑了长丰县向西出城口的形象,加强了合肥市和淮南市的联系,为两市同城化进展提供了又一条便捷通道。2.1 横断面设计本项目采纳二级公路标准,不同路段路基横断面几何尺寸布置如下:⑴、起点路段(0K+000~0K+976):1.5 米土路肩+14.0 米行车道+1.5 米土路肩=17.0 米;⑵、张祠街道段(2K+412~2K+897):4.0 米花坛(坡道)+12.0 米行车道+4.0 米花坛(坡道)=20.0 米⑶ 兴隆集街道段(5K+524~5K+830):3.0 米慢车道+余宽 B’+12.0 米行车道+余宽 B+3.0 米慢车道=(18.0+B’+B)米;⑷ 一般路段:1.5 米土路肩+12.0 米行车道+1.5 米土路肩=15.0 米2.2 路基边坡及路拱横坡设计⑴ 填方路段:边坡坡率 1:1.5⑵ 挖方路段:土质挖方段边坡坡率 1:1,坡顶均采纳圆弧过渡。22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑⑶ 不设超高段行车道路拱横坡为 2%,土路肩横坡 4%,设计车速60Km/h,平曲线半径<1500 时设置超高,全线共设超高 3 处,最大超高5%。2.3 路面结构设计⑴、挖除新建路段和老路拓宽路段采纳三层结构型式:面层采纳26cm 水泥混凝土,基层采纳 36㎝水泥稳定碎石,底基层采纳 30㎝石灰土。⑵、起点老路混凝土路面补强段:当填方高度 H<46㎝时,采纳挖除新建段路面结构;当填方高度 46㎝≤H≤78㎝时,先对老路在病害处理后进行冲压处理,然后基层采纳 20~52㎝水泥稳定碎石,面层采纳 26㎝水泥混凝土。当填方高度 78<H≤96㎝时,先对老路进行病害处理后进行冲压处理,然后底基层采纳>16㎝的石灰土,基层采纳 36㎝水稳碎石,面层采纳 26㎝水泥混凝土。⑶、一般老沥青路面补强段:32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑当...

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