明挖隧道施工 7.5.1 基坑支护施工 7.5.1.1 钻孔灌注桩施工 区间地下段基坑采用φ600mm 钻孔灌注桩支护，桩长约 12m，桩数约为 449根，根据工程地质、水文地质条件，采用旋挖钻机成孔、25t 汽车吊吊装钢筋笼及导管进行水下混凝土灌注。 （1）施工工艺流程 施工工艺流程见下页。 （2）施工方法 ①埋设护筒 护筒采用板厚为 4mm 的钢板焊接整体式钢护筒，直径 800mm，埋深 2.0m。人工开挖，挖坑直径比护筒大 0.2～0.4m，坑底深度与护筒底同高且平整。护筒上设 2 个溢水口。护筒埋设时，筒的中心与桩中心重合，其偏差不得大于 20mm；并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于 1%，同时其顶部应高出地面 0.3m。 施工准备 桩 位 放 线 埋 设 护 筒 钻机就位 钻进、掏碴 清 孔 成 孔 检 查 安放钢筋笼 下 导 管 泥浆制备 测量孔深、斜度、直径 桩位复测 安装清孔设备 钢筋笼制作 ②泥浆制备 采用膨润土泥浆进行护壁。泥浆比重应控制在 1.1～1.3，胶体率不低于 95%；含砂率不大于 4%。 ③钻进成孔 钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶下 0.5m，钻进过程中随时检测垂直度，并随时调整。成孔后泥浆比重控制在 1.25 以内，成孔时做好记录。 ④清孔 第一次清孔：桩孔成孔后，在钢筋笼插入孔内前，进行第一次清孔，用孔内钻斗来掏除钻渣，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，使密度达 1.2左右。 第二次清孔：钢筋笼、导管下好后，用气举法进行第二次清孔。 ⑤钢筋笼的制安 钢筋笼加工：钢筋笼现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。主筋与箍筋点焊连接。钢筋接头错开。 ⑥钢筋笼吊放 采用 25T 汽车吊车下放钢筋笼，人工辅助对准。吊放钢筋笼过程中保持钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。为防 止 混 凝 土灌 注过程中钢筋笼上 浮 ，钢筋笼最 上 端 设定 位 筋，由 测定 的孔口 标高来计算 定 位 筋的长度，反 复 核 对无 误 后焊接定 位 。灌 注完 的混 凝 土开始初 凝 时，割 断 定 位 骨 架 竖 向 筋，使钢筋笼不影 响 混 凝 土的收 缩 。避 免 钢筋混 凝 土的粘 结 力 受 损 失 。 ⑦ 水下混 凝 土灌 注 清孔、下钢筋笼后，立 即 灌 注混 凝 土。混 凝 土灌 注时坍 落 度为20cm～22cm，首 批 灌 注的混 凝 土初 凝 时间不得 早 于...
