《道路勘测设计》第4章横断面设计课后习题及答案

1 第四章 横断面设计 4-1 某新建三级公路，设计速度V＝30km/h，路面宽度B＝7m，路拱%2Gi，路肩mbJ75.0，路肩横坡%3Ji。某平曲线转角800534，半径 mR150，缓和曲线 mLs40，加宽值mb7.0，超高%3hi，交点桩号为K7+086.42。试求平曲线上5 个主点及下列桩号的路基路面宽度、横断面上的高程与设计高程之差：① K7+030；②K7+080；③K7+140；④K7+160。 解：已知：JD＝K7+086.42，800534， mR150， mLs40 ⑴平曲线要素计算： ）（mRLps44.015024402422 ）（mRLlqSs99.191502404024024022323 ）（mtgqtgpRT19.6799.192800534)0.44150(2)( )(21.13140800534150180L180mRLs )(67.75012800534sec)0.44150(2sec)(mRpRE ）（mLTD17.321.13119.6722 （2）主点里程桩号计算 JD K7+086.42 -T -67.19 ZH K7+019.23 +Ls +40 HY K7+059.23 ZH K7+019.23 +L/2 +131.21/2 QZ K7+84.84 2 ZH K7+019.23 +L +131.21 HZ K7+150.44 -Ls -40 YH K7+110.44 ⑶超高过渡及加宽计算： 新建三级公路，设计速度V＝30km/h，无中间带，超高过渡采用采用内边线旋转，加宽线性过渡，路基边缘为设计高程，加宽值mb7.0，超高%3hi，临界断面距过渡段起点mLiixchG6 7.2 64 0%3%20•。 ①先计算加宽值： K7+030 处，处于前一段缓和曲线上，则有： K7+030-（K7+019.23）=10.77(m)< )(6 7.2 60mx ，由教材P106 表4-13可得：)(1 9.07.04 07 7.1 0mbLxbcx•； 路基路面宽度为：7+2×0.75+0.19=8.69(m)； K7+140 处，处于后一段缓和曲线上，则有： K7+150.44- （K7+140 ）=10.44 (m)< )(6 7.2 60mx ，由教材P106 表4-13可得：)(1 8.07.04 04 4.1 0mbLxbcx•； 路基路面宽度为：7+2×0.75+0.18=8.68(m)； HY(K7+059.23) 、K7+080 、QZ(K7+084.834) 、YH(K7+110.43) 均位于圆曲线上，加宽过渡已完成，加宽值均为：mb7.0； 路基路面宽度为：7+2×0.75+0.7=9.2(m)。 ②计算超高值： K7+030 处，mxx6 7.2 67 7.1 00 ，mbx1 9.0； 3 0 .0 7 44 01 0 .7 73 %70 .7 52 %0 .7 52 %3 %0 .7 5chJGJGJJLxiBbibiibh...