理工大学经济与管理学院课程论文课程名称：《工程项目投资与融资》论文题目：我国城市基础设施建设投融资现状讨论学生：文静学 号：3班 级：英语 1201 班 专 业：英语指导老师： 胡 建 国 我国城市基础设施建设投融资现状讨论摘要：城市化进程加快了城市基础设施建设的步伐, 但城市基础设施的融资功能衰退、融资渠道狭窄、融资效率低下, 投融资已成为制约城市基础设施建设的瓶颈。解决我国基础设施建设融资模式适用性的问题,要从我国的基本国情入手,开拓思路,从各个城市的角度考虑,结合项目本身的特性,进行融资模式的设计和选择。文章把城市基础设施建设放在整个城市的经营中并结合各种融资手段解决其融资难的问题。希望能对我国城市基础设施建设融资尤其是中小城市提供一些帮助。关键词:城市 基础设施建设 融资讨论 我国城市基础设施建设融资经过了二十几年的进展,取得了一定的成绩。随着我国的经济由计划经济转向市场经济,我国的城市基础设施建设的主体也从国家开始向外商和民营企业开放,开放的领域也越来越广,三方共同参加促进了基础设施建设的繁荣进展。在改革开放前的计划经济时代,政府是城市基础设施建设的唯一主体。改革开放后,投融资改革开始了渐进式的民营化、多元化进展。当前，各级政府在增加财政投入、银行贷款投入的基础上，积极鼓舞、引导社会资本、海外资本参加国基础设施建设和运营等领域，以实现基础设施建设投资主体多元化和融资渠道多样化的融资模式。然而这种种情况下仍然有一些问题。1.我国基础设施投融资主要存在的问题1.1 投融资渠道单一，结构不合理目前，我国各地基础设施建设一般实行的是以地方为主、国家适当给予补助的办法，主要依靠政府以自身所掌握的财政性资金投入基础设施的建设，而其他的投资渠道尚未完全建立。同时，对所建成的基础设施往往也由政府经营，对基础设施产品和服务实行低价使用或无偿使用的政策。尽管国家实行了积极的财政政策支持基础设施项目建设，但在基础设施投资需求迅速扩的形势下，国家预算投资对基础设施资金的满足率将逐年下降。由于自身资金不够，具体承担基础设施建设的公司主要靠银行贷款来支撑资金缺口。由于基础设施项目投资规模大、建设周期长、投资回收慢，而且预期收益不高，再加上价格扭曲原因，使得商业银行的投资风险加大。因此，基础设施项目对商业性资金缺乏足够的吸引力。另外，我国利用外资主要来自外国政府贷款和国际金融组织贷款，虽然还款期限较长、利...
