目录1 工程概况2 计算依据3 滑坡稳定性分析与推力计算3.1 计算参数3.2 计算工况3.3 计算剖面3.4 计算方法3.5 计算结果3.6 稳定性评价4 抗滑结构计算5 工程量计算一、工程概况拟建段位于市巫溪县安子平，设计路中线在现有公路右侧约 100m，设计为大拐回头弯，设计路线起止里程为 K96+030～K96+155，全长 125m，设计路面净宽 7.50m，设计为二级公路，设计纵坡 3.50%,地面高程为 720.846m～741.70m，设计起止路面高程为 724.608m～729.148m，K96+080-K96+100 为填方，最大填方为 4.65m，最小填方为 1.133m。二、计算依据1.《市地质灾害防治工程设计规》（DB50/5029-2024）；2.《建筑地基基础设计规》（GB 50007-2024）；3.《建筑边坡工程技术规》（GB 50330-2024）；4.《室外排水设计技术规》（GB 50108-2001）；5.《砌体结构设计规》（GB 50003-2001）；6.《混凝土结构设计规》（GB 50010-2024）；7.《锚杆喷射混凝土支护技术规》（GB 50086-2001）；8.《公路路基设计规》（JTGD30—2024）；9. 相关教材、专著与手册。三、 滑坡稳定性分析与推力计算3.1 计算参数3.1.1 物理力学指标： 天然工况：γ1=20.7kN/m3，φ1=18.6°，C1=36kPa饱和工况：γ2=21.3kN/m3，φ2=15.5°，C2=29kPa3.1.2 岩、土物理力学性质该段土层主要为第四系残破积碎石土，场地均有分布，无法实行样品测试，实 行 弱 风 化 泥 做 物 理 力 学 性 质 测 试 成 果 ： 弱 风 化 泥 岩 天 然 抗 压 强 度24.00Mpa ， 饱 和 抗 压 强 度 17.30 Mpa ， 天 然 密 度 2.564g/cm3, 比 重2.724，空隙度 8.25%，属软化岩石，软质岩石。表 1 各岩土层设计参数建议值表名 称地层代号状 态承载力值σο（MPa）桩周土极限摩阻力（MPa）基底摩擦系数（μ）含碎石粉质粘土Q4dl+el稍密0.130.160.40强风化泥岩T2b破裂0.6/0.50弱风化泥岩T2b完整1.60/0.603.1.3 滑坡推力安全系数3.2 计算工况选取公路填筑后自然状态、饱和状态两种工况对滑斜坡进行计算。3.3 计算剖面3.4 计算方法采纳折线形滑动面稳定性计算（传递系数法）传递系数公式：第 i 条块的剩余下滑力公式：3.5 计算结果（详见附页）滑坡推力计算结果基岩界面工况条块编号剩余下滑力工况条块编号剩余下滑力天然状态1-73.15 饱和状态124.952-31.08 26.673-101.28 3-4.58418.52 4103.83552.66 5209.22691.12 6368.11797.57 7401.798127.38...
