高速公路膨胀土路基施工管理措施 1 膨胀土概述 膨胀土是高速公路施工常常会遇到的一种土质类型，一般遇水会发生膨胀现象，不能满足施工需要，必须实行有效措施进行处理，其构成、特征和危害如下。 1.1 构成 就其构成来看，膨胀土主要成分是蒙脱石矿物，其粘粒成分为强亲水性矿物质。结构中含有四面体片和八面体片，由这些物质重复堆积而成。 1.2 特征 作为高速公路施工中常见的一种不良土质类型，膨胀土具有自身显著特征。例如，较强的吸水膨胀性，失水收缩性，容易出现裂缝现象和固结情况，强度难以维持，容易衰减。由于具有上述这些特点，因而给高速公路工程施工建设带来严重不利影响，影响路基稳定性，需要实行有效措施处理。 1.3 危害 膨胀土对高速公路施工带来的影响是多方面的。例如，引起公路和桥梁衔接处出现沉陷问题，导致路面被破坏，甚至引发桥头跳车现象；路基受到浸水影响后，可能发生由膨胀土引起的山体滑坡现象，影响道路交通正常通行；可能导致路面出现坑洼不平现象，形成一定积水，影响车辆正常行驶；严重的会引发整体漏水现象，给整个高速公路路面安全带来威胁，不利于车辆顺利通行。因此，必须根据膨胀土实际情况，实行有效措施，加强施工管理，实现对膨胀土的有效处理，确保路基工程质量提高。 2 高速公路膨胀土路基的施工管理措施 随着施工技术的进步和施工经验总结，在施工过程中出现多种有效的膨胀土管理措施，运用这些措施，对确保施工质量，促进施工顺利进行具有重要作用。 2.1 换土措施 膨胀土最为常见的处理方式是换土，具体实施方式为：将膨胀土挖出，然后换填符合施工要求的土质土壤类型。施工中需要考虑工程实际情况，结合工程建设要求，合理确定换填深度，确保符合施工法律规范要求。一般换土深度根据土壤含水量来确定，通常强膨胀土换填深度为 2m，中性、弱性土换填深度 1.0～1.5m，以确保换填深度合理，满足工程建设需要。 2.2 湿度控制措施 为实现对膨胀土的处理，确保满足施工要求，实行措施保持膨胀土含水量稳定是一种重要的策略。合理控制膨胀土的湿度，减少路基含水量，防止膨胀土发生胀缩变形。进行路基施工时，用粘土或土工布将路基包封好，避开膨胀土和大气直接接触，减少膨胀土内部湿度，维持膨胀土湿度稳定，使其处于稳定的状态。 2.3 改性处理措施 根据膨胀土的物理、化学性质，运用石灰、水泥等固化材料，使其与膨胀土固化，从而提高膨胀土的强度和水稳性。 3 高速公路...
