高速公路膨胀土路基施工管理措施 1 膨胀土概述 膨胀土是高速公路施工常常会遇到的一种土质类型,一般遇水会发生膨胀现象,不能满足施工需要,必须实行有效措施进行处理,其构成、特征和危害如下。 1.1 构成 就其构成来看,膨胀土主要成分是蒙脱石矿物,其粘粒成分为强亲水性矿物质。结构中含有四面体片和八面体片,由这些物质重复堆积而成。 1.2 特征 作为高速公路施工中常见的一种不良土质类型,膨胀土具有自身显著特征。例如,较强的吸水膨胀性,失水收缩性,容易出现裂缝现象和固结情况,强度难以维持,容易衰减。由于具有上述这些特点,因而给高速公路工程施工建设带来严重不利影响,影响路基稳定性,需要实行有效措施处理。 1.3 危害 膨胀土对高速公路施工带来的影响是多方面的。例如,引起公路和桥梁衔接处出现沉陷问题,导致路面被破坏,甚至引发桥头跳车现象;路基受到浸水影响后,可能发生由膨胀土引起的山体滑坡现象,影响道路交通正常通行;可能导致路面出现坑洼不平现象,形成一定积水,影响车辆正常行驶;严重的会引发整体漏水现象,给整个高速公路路面安全带来威胁,不利于车辆顺利通行。因此,必须根据膨胀土实际情况,实行有效措施,加强施工管理,实现对膨胀土的有效处理,确保路基工程质量提高。 2 高速公路膨胀土路基的施工管理措施 随着施工技术的进步和施工经验总结,在施工过程中出现多种有效的膨胀土管理措施,运用这些措施,对确保施工质量,促进施工顺利进行具有重要作用。 2.1 换土措施 膨胀土最为常见的处理方式是换土,具体实施方式为:将膨胀土挖出,然后换填符合施工要求的土质土壤类型。施工中需要考虑工程实际情况,结合工程建设要求,合理确定换填深度,确保符合施工法律规范要求。一般换土深度根据土壤含水量来确定,通常强膨胀土换填深度为 2m,中性、弱性土换填深度 1.0~1.5m,以确保换填深度合理,满足工程建设需要。 2.2 湿度控制措施 为实现对膨胀土的处理,确保满足施工要求,实行措施保持膨胀土含水量稳定是一种重要的策略。合理控制膨胀土的湿度,减少路基含水量,防止膨胀土发生胀缩变形。进行路基施工时,用粘土或土工布将路基包封好,避开膨胀土和大气直接接触,减少膨胀土内部湿度,维持膨胀土湿度稳定,使其处于稳定的状态。 2.3 改性处理措施 根据膨胀土的物理、化学性质,运用石灰、水泥等固化材料,使其与膨胀土固化,从而提高膨胀土的强度和水稳性。 3 高速公路...