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继承和发扬铁道兵精神

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继承和发扬铁道兵精神继承和发扬铁道兵精神继承发扬“铁道兵精神”倡议书 当兵最苦是老铁,情谊最深是战友。 我们是一群当年的铁道兵部队及陕西铁道兵“三线学生连”战士,齐聚秦岭赛峪院子铁道兵之家,重温当年度过的军旅生活,回顾昔日同甘共苦的激情岁月,以普通老兵身份,参加《昨日铁道兵与铁道兵精神——关于铁道兵史和铁道兵精神列入国家红色遗产范例的建议报告》结题座谈,无比欣慰,无尚自豪。 血染风采,军史如画。我们的老部队,三十五年弹指一挥间。在滕代远、王震、李寿轩、吕正操、吴克华、陈再道等开国元勋亲率下所走过的道路之艰辛、沿革之辉煌、业绩之伟大、精神之高远,深深铭刻在每一位战友心间,永志难忘。 从解放战争时期,铁道兵冒着枪林弹雨,奋不顾身、勇往直前抢修、抢建铁路,野战军打到哪里,铁路就修到哪里,配合了各大战役,推动了祖国解放进程;到抗美援朝、援越抗美时期响应祖国号召,忠实践行爱国主义、国际主义、革命英雄主义精神,坚决履行人民嘱托,为实现世界和平立下了不可磨灭的功勋;再到和平建设时期 35 年岁月里,以“哪里需要哪里去,哪里艰苦哪安家,无私无畏、无怨无悔”的英雄气概,在平原、山区、荒野、高原、盐湖、沙漠、溶洞、高寒禁区等严酷条件下,克服重重困难,筑起一条又一条技术质量过硬的钢铁大道,建起了高寒林区的嫩林铁路,河西走廊的包兰铁路,穿越“地质博物馆”的贵昆、成昆铁路,联接三线的襄渝铁路,跨越天山的南疆铁路,雪山高原的青藏铁路,长城脚下的京通铁路,太行山麓的京原铁路,运煤通道的兖石铁路,北京地铁等多项铁路史上罕见的雄伟工程。据统计,35 年来,英勇的铁道兵为国家新建铁路干线、支线 12953 公里,并为祖国需要的三线建设、北大荒农垦开发、引滦入津等其它建设工程,以及抗洪抢险、抗震救灾,立下了汗马功劳。大江南北处处都有铁道兵的身影和足迹,长城内外无处不洒下了铁道兵的汗水和鲜血。 我们这支特别兵种部队,从东北军区铁道纵队到军委铁道部铁道兵团,再到军委铁道兵,从小到大,愈走愈强,奉献卓著,威名远扬。其间,得到了:毛泽东主席曾慨然挥毫,为铁道兵写下“铁道兵”以及“精心设计,精心施工”、“勤学苦练,为人民服务”的亲笔题字。朱德总司令曾勉励铁道兵要“鼓足干劲、力争上游,多快好省建设铁路”、 “为建设正规化现代化的铁道兵而奋斗!”。周恩来总理曾亲自指挥、领唱《铁道兵志在四方》。叶剑英元帅也曾挥毫题词“逢山凿...

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