沥青路面挖补施工方案一、工程概况本 挖 补 施 工 部 位 位 于 **** 工 程 K***+*** 和 K***+*** 共 两 处 其 中K***+***处为**桥头，K***+***处为**互通匝道（后附现场照片）结构层：水泥稳定碎石/（ATB-25）+沥青混凝土 AC-20 或 V 型槽灌沥青砂+改性沥青封层+4cmSBS 沥青混凝土 AC-13
二、病害原因分析沥青路面的坑槽往往都有一个形成过程，起初局部龟裂松散，在行车载荷和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽
结合现场勘察得出该病害属于水损害性坑槽，这种坑槽是沥青混凝土路面早期破坏中常见的坑槽，其形成过程可归纳如下：① 在开始阶段，水分侵入沥青与集料的界面，以水膜或水气的形式存在，影响沥青与集料的粘附性
② 在反复荷载的作用下，沥青膜与集料开始剥离
③ 渐渐地，路面开始麻面、松散、掉粒
最后形成坑槽
三、施工准备1、原材料沥青采用 70#石油沥青，粗集料、细集料、矿粉等各种原材料按计划数量进场
2、交通管制，施工现场的保通人员依据既定的保通方案和保通措施对施工现场进行交通标志牌的设立和封道，做好交通管制工作，为施工和道路车辆的顺利通行做好准备
3、各种机械设备全面调试，性能良好，数量足够，BW202 双钢轮压路机一台、XP261 轮胎压路机一台，沥青洒布车 1 台，铣刨机两台，吹风机一台，切割机一台，清扫车 1 辆，洒水车 1 辆，ZL50 装载机 1 辆，自卸车 2 辆等
4、人员组织：我部中修挖补施工人员都已到位，且都有多年路面施工经验
四、沥青路面挖补施工工艺（一）、施工方法：严格按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则，修补轮廓线与行车道平行或垂直进行，沥青混合料采用热拌热铺法，机械拌和人工摊铺
（二）施工顺序：设置安全标志-标记作业轮廓线-切割或破碎坑槽-清理坑槽一水稳层回填、压实一撒布沥青粘结层一添加沥青砼料
