低碳交通的实施与策略思考一、进展低碳交通的背景及意义 交通运输是我国目前能源消耗量最大且污染增长最快的行业，自２０００年以来，我国机动车呈现爆发式增长汽车尾气也成为城市污染的主要来源。城市汽车的过度增长和使用，带来交通拥堵、大气污染和交通安全等问题，严重影响了城市经济运行效率和市民生活质量。在全球“低碳”进展的趋势下，“低碳交通”成为城市未来交通进展模式的新探究。所谓“低碳交通”是一种以高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输进展方式，目的在于提高交通运输的能源效率，优化进展方式。低碳交通的建设是一个体系化过程，从交通运输系统的规划、建设、运营、维护，到交通工具的生产、使用、相关制度和保障措施，以及人们的出行方式等方面都需进行低碳化改造。 近年来，我国城市进展也开始践行低碳交通。这不仅可以减少我国交通建设、运输对生态环境带来的影响，同时对营造健康文明、低碳环保的生活方式，使我国交通运输可持续进展具有积极意义。 二、北京低碳交通的实践 随着北京市不断扩容，城市人口与出行需求急剧增加，使城市交通不堪负荷，问题日益突出。截至２０１０年１２月，北京市机动车保有量已达４７６万余辆，汽车排放物占到排放总量的４０%~７５％，并逐步上升。近年来，北京市高度重视低碳交通的建设，在公共交通系统建设、城市道路规划、高污染车整治等方面成绩显著。 首先，大力进展公共交通。申奥成功后，北京进行快速公交线路规划，２００５年以来开通了３条大容量快速公交线路，新开通、调整大量常规公交线路，公共交通出行比例由２００５年的２９．８％增长到２０１０年上半年的３９．３％，轨道交通网络化运营粗具规模，大大改善了居民出行环境。 其次，实施交通管理措施。北京在公交基础设施不断完善，公交出行比例不断上升的同时，汽车保有量也不断提高，为缓解道路交通拥堵、节能减排，北京积极实施低碳交通管理政策。以奥运为契机，广泛借鉴国际经验，实施了车辆尾号限行、错峰上下班等交通管理政策，降低小汽车使用强度。 此外，应用节能先进技术。除改善交通结构外，北京市还积极引入国外先进技术，在奥运会期间大规模应用新能源汽车，为奥运保障服务的５０辆电动车目前仍正常运营，北京市还在积极探讨新能源车进展、基础设施建设、补贴方法、资金来源等问题。 实行一系列低碳交通管理措施后，北京在很大程度上缓解了交通压力，降低了污染物排放。但我们也应看到其中存...
