一、 编制依据及范围 <一>编制依据1：国道 317 线隧道及其引道工程项目招标文件第 1-4 卷及其参考资料。2：交通部现行的公路施工规范及工程质量验收评定标准。3：标前会议纪要。4：我处目前的现场调查资料及多年的高速公路、铁路施工经验和人员、设备等资源情况。<二>编制范围隧道及其引道工程 A 合同段，即 K0+000~K2+340 范围内的隧道、路基、涵洞、排水及防护等土建工程。全长 2340m。二、 工程概况<一>概述隧道及其引道工程，位于四川省阿坝藏族自治州理县和马尔康县交界处，距成都西北约 300km。起点（东引道 K0+000）在山脚坝国道 317 线K805+584.9 接山后穿，止点（西引道 K10+200.256）与刷（经寺）马（尔康）公路 K11+862.395 相接，线路全长 8.996Km，本合同段全长 2340m 起讫桩号为 K0+000~K2+340。<二>工程特点与重点隧道及引道工程 A 标段全长 2.34km，其中引道 0.22km，隧道长2.304km,平导长 2.136km,隧道中心线与平导中心线间距为 30m。隧道工程是本合同段控制工期的重点工程。<三>主要工程数量表 主 要 工 程 数 量 表序号项 目单位数量备 注1隧道隧道座/延长米1/2120平导座/延长米1/21362桥涵盖板涵座/延长米2/19.583路基路基挖方m3608包括 350m3腐植物路基填方m310297附属工程m31085主要为防护、排水，包括弃碴挡土墙<四>线路主要技术标准1：公路等级：二级公路山岭重丘区标准2：设计行车速度：40km/h3：路面宽度：8.5m4：隧道限界：净宽 9.0m(即 7.5+2×0.75)，净高 5.0m，应急停车带宽度 3.5m，有效长度≥30m5：设计荷载：汽—20 级，挂—1006：地震基本烈度：Ⅶ度<五>施工环境1：地形、地貌及工程地质、水文地质情况地形、地貌：本合同段位于川西高原东北部的邛崃山脉北端，属高山高原过渡带的侵蚀深切高山地貌。隧道区地面高程 3050m~4415m，全区地势陡峻，山峦起伏，群山巍峨。隧道区阴山坡植被茂密，主要为森林，灌木次之；阳山坡植被稍差，乔木灌木混杂。高程 3900m 以上以灌木为主，地势开阔，坡度平缓。工程地质：隧道区内的基岩为浅变质的细砂岩、板岩、千枚岩、炭质岩等，且细砂岩与板岩、千枚岩等相互成层，有些地段岩体破碎，节理及地下水较为发育，施工中在Ⅱ类围岩段可能会发生不同程度和规模的坍塌掉块现象。在隧道埋深大于 650m 的区段，可能有轻微～中等岩爆现象，洞内反坡段Ⅲ类围岩地应力大，涌水量大。气象水文：隧道区属北温带川西高原气候区，历年平...
