#1#2 机 组 汽 轮 机 本 体 技 术 改 造 项 目可 行 性 讨 论 报 告一 、 前 言( 一 ) 项 目 名 称 :#1 、 #2 机 组 汽 轮 机 本 体 节 能改 造 可 行 性讨 论 报 告( 二 ) 项 目 性 质 : 技 术 改 造( 三 ) 可 研 编 制 人 : ( 四 ) 项 目 负 责 部 门 : ( 五 ) 项 目 负 责 人 ： 二 、 项 目 提 出 的 背 景 及 改 造 的 必 要 性( 一 ) 承 担 可 行 性 讨 论 的 单 位 : 生 技 部( 二 ) 项 目 提 出 的 背 景 :早期国产引进型300MW汽轮机组，是80年代初我国引进美国西屋公司汽轮机制造技术，分别由上海汽轮机有限公司(简称上汽公司)和哈尔滨汽轮机有限责任公司(简称哈汽公司)生产制造，由各有关的电力设计院设计，火电公司安装、调试。 该部分机组投产以来，从目前各电厂机组运行情况及部分机组试验结果来看，缩小了我国大型火电机组与国际水平的差距。但由于设计、制造、安装、运行与维护等方面的因素，又不同程度地暴露出一些问题，影响到机组运行的安全和经济性。国产引进型300MW机组和日本三菱公司引进西屋公司技术、经优化改进制造的350MW机组属同类型机组。据1999、2000年度所公布的各项技术指标，国内进口己投运的日本三菱公司机组，平均负荷率74.7％，非计划停运409h，等效强迫停运率0.08%，等效可用系数92.56%，厂用电率3.97％，补水率0.8％，凝汽器真空度95.0％，锅炉效率92.31％，供电煤耗率320.75g/(kW.h)。与其相比较，国产引进型300MW机纽平均负荷率74.0%，但等效可用系数低4.12个百分点，补水率高出2.4个百分点，厂用电率高出1.57个百分点，凝汽器真空度低1.55个百分点，锅炉效率低2.73个百分点，供电煤耗率高出30.48g／(kWh)。由此可见，现运行的早期国产引进型300MW机组各项经济性指标与同类型进口机组相差甚大，机组经济效益不能得到充分发挥。通过制造厂、设计院多年对引进技术的消化、吸收和改进，新型机组的经济性和可靠性得到大幅度的提高，机组实际运行的各项要求基本达到设计值。如哈尔滨汽轮机厂对300MW的机组汽轮机内部结构在将近20年内进行三次较大的改进，目前73B型机组的效率、可靠性、经济性等远优于早期产品。( 三 ) 进 行 技 术 改 造 的 必 要 性 :1 、 从 汽 轮 机 本 身 的 角 度 来 看大 唐 石 门 发 电 有 限 责 任 公 司 ＃ ...
