空压机润滑油更换标准及市场分析一,空压机油选择得标准。 1. 用油选择:矿物油,半合成油,合成油（合成油主要就是ＰＡ O 系列)都可 2. 倾点:≤－10℃ 3. 闪点：≥1 ８ 0℃ ４. 酸值:０、2 ５. 性能要求:抗氧化性、抗乳化性要好,残碳少 6. 根据压缩机油得设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油得类型,一般情况下,长期高温环境（＞３０℃)下,选用合成油,高速水冷或低压、小压缩比得压缩机可选用低粘度压缩机油。通常 １)空冷活塞式轴输出功率<２ 0KW,选用32、46、10 ０号(环境温度<-10℃可选 32）DAA,Ｄ AB，DA Ｃ空压机油; 2） 水冷活塞式选用 6 ８或１０ 0 号油; 3) 滴油回转式选 1 ０ 0、1 ５ 0、22 ０号油; 4） 喷油回转式选 32 或者 46 号油。 ５）离心式空压机用得润滑油类似于液压油或者齿轮箱用油。与前面四种空压机油有很大得区别。因为上述四种空压机油得作用就是冷却、密封、润滑与降噪四种作用,而离心机上得润滑油仅仅用来对对轴承进行润滑。 二、压缩机得换油指标就是什么？ 答:一般情况下,运行中得压缩机油应定期取样,观察油品颜色与清洁度,定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出现下列情况之一者应考虑换油。 油品已发绿，色号加深４级;② 酸值超过 0、５ mgKO Ｈ/g;③ 粘度变化超过±15％;④ 正戊烷不溶物超过 0、５％。 轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为 SH/T0 ５ 38-93三、空压机润滑油失效分析。 一）润滑油成分分析。 1、矿物油基础油成分复杂,有烷烃、环烷烃、芳烃组成,其中烷烃与环烷烃就是饱与烃，芳烃就是不饱与烃。烷烃得分子结构就是链状，粘度指数高，化学性能也稳定，就是发动机油最理想得组分。而环烷烃得结构有环状与链状结合而成，粘度指数很低，会使发动机低温启动困难，而且蒸发损失也大,化学性能也不就是很稳定,不就是发动机油得理想组分。芳烃就是不饱与烃，就是发动机油最不理想得组分,高温时容易裂解变质。 ２、全合成机油与合成机油，指得就是机油使用得基础油就是全合成或合成基础油,除了基础油,机油中大概还有 10%到 25%左右得添加剂。 基础油，不饱与烃含量一般只有不到百分 0、５％,烷烃含量超过 80％,粘度指数都在 120 以上,具有很好得低温启动性，热及氧化安定性也非常好。粘度指数在１ 20 以下，烷烃含量在 8 ０%以下得一般加氢油,由于加氢反应得程度浅,一般也不能叫做合成油。 二）润滑油运行...
