交通方式与城市规划的相关性交通方式与城市规划的相关性 摘 要：随着城市规模的不断扩大，机动车辆和交通方式也都有了新的变化，在进行大城市规划的时候，也不应该仅仅是为了满足当前的需要，也必须为将来的进展保留一定的余地
大城市的交通在规划的时候也应该将公交路线放在首要的位置，对各种交通工具路线进行合理的分配
城市规划和交通方式是有直接联系的，只有将二者有效结合在一起，才能真正解决交通方面的问题
关键词：城市交通；路网；城市规划；交通拥堵；交通规则 中图分类号：F57 文献标识码： A 在大城市的进展过程中，大都经历过交通拥堵的情况，并且对于大城市进行交通方面的规划是非常重要的，首先，由于经济的进展，城市形态进展的非常迅速，行政区域扩大的速度很快，一些大型的机动车增长的也比较快，这加大了交通的负担
其次，交通工具的变化，使交通方式也产生了很大的变化，并且工程设施也有了比较大的进步
最后，由于城市规模的扩大，对外联系的增加，所以必须解决城市规划和交通的问题
大城市中交通和路网的规划 很多大城市都不是经过一次修建便建成的，很多都是由中等城市不断进展壮大的
很多大城市路网建设的时期都是汽车刚刚产生的时候，甚至有的是建成于马车时代，在进展的过程中经历了很多次改造和扩建，终于进展成现在的规模，所以在进行城市规划的时候，最好给将来的城市交通进展留有一定的余地
路网在进行规划的时候，主要包括了三方面的内容
路网的形式 比较典型的路网形式有以下几种：自由式、方格网式、混合式以及环形放射式
在很多大城市中，为了更好地利用土地，常常会采纳多种方式组合在一起
路网形式主要有两个重要参数，首先是路网的密度或者线的密度，也就是说道路用地的面积和长度
其次则是道路的面积率，也就是道路的面积和用地面积之间的比例
对于城市的路网而言，密度是最重要的，面积率要靠后，主要原因则是面积率可以通过修建比较少却
