《二注重要知识点总结（新法律规范）1.轴压比(1).框架柱：《高规》P66-表 6.4.2；《混规》P177-表 11.4.16；《抗规》P62-表 6.3.6考虑因素：砼等级→剪跨比λ（短柱λ≤2）→箍筋类别→芯柱(2).框剪柱：《高规》P96-8.1.3 Mf≥50%时，轴压比限值按框架结构采纳(3).框支柱：《混规》P177-表 11.4.16(4).框筒柱：《高规》P104-9.1.9 框筒柱和框架柱的轴压比限值按框剪结构采纳(5).筒体墙：《高规》P104-9.1.7.6 采纳表 7.2.13 剪力墙墙肢轴压比限值(6).加强层框架柱：《高规》P118-10.3.3.2 轴压比限值比其他楼层框架柱减少 0.05(7).短肢剪力墙：《高规》P80-7.2.2.2 一、二、三级≤0.45；0.5；0.55；一字型相应-0.1(8).剪力墙墙肢全高：《高规》P86-表 7.2.14；《混规》P195-表 11.7.17；《抗规》P67-6.4.5（新法律规范将轴压比限值范围由底部加强部位扩大到结构全高）(9).剪力墙构造边缘构件：《高规》P87-表 7.2.14；《混规》P197-11.7.19；《抗规》P67-6.4.5注意表述，“可不设约束边缘构件的……”“设置构造边缘构件的……”(10).其他：①型钢混凝土柱：《高规》P130-表 11.4.4②大柱网厂房柱（重屋盖厂房柱）：《抗规》P121-9.1.21.2③配筋砌块砌体剪力墙：《砌规》P88-10.4.13一级≤0.5；二、三级≤0.6《抗规》P208-F.3.4 (配筋砼小型空心砌块抗震墙)2.动力系数《荷规》P16-4.6 节：①重物或设备自重 ②车辆起刹 1.1~1.3 ③直升机 1.4P18-5.3.1（吊车竖向荷载）：悬挂吊车和 A1~A5 的软钩为 1.05，A6~A8 为 1.1《混规》P7-3.1.4；P80-6.7.2 直接承受吊车、疲劳、预制构件《钢规》P11-3.1.6 吊车梁疲劳和挠度，荷载效应取最大一台吊车3.偶然偏心《高规》P34-4.3.3：ei=±0.05Li（根据条文：底部剪力法应考虑，计算双向地震时不考虑）《抗规》P37-5.2.3：增大边榀地震效应短边 x1.15，长边 x1.05；扭转刚度小时周边 x1.3；角部构件 x1.15x1.054.扭转（平面不规则）《高规》P12-3.4.5 层间位移比和周期比 Tt/T1≤0.9(A 级)、≤0.85（B 级）→参考 P106《抗规》P8-3.4.35.薄弱层（承载力变化不符合 3.5.3 的楼层，带转换层的高层）《高规》P15-3.5.2-侧向刚度比γ1；3.5.3-层间受剪承载力；3.5.8-对应层剪力 x1.25P50-5.5.3-弹塑性位移计算《抗规》P8-3.4.3-三种竖向不规则定义；P45-5.5.46.抗震变形验算♂弹性位移《高规》P18-表 3.7.3-u/ h 限值；P124-11.1.5(混合结构)《抗规》P43-5.5.1-ue ；...
