高栏港高速公路一期工程沉降观测方案经理部二O—零年一月中铁隧道集有限公司高栏港高速公路一期工程A2标2沉降观测方案1.目的明确沉降观测工作的流程、操作要点、相应的工艺标准和内业数据的处理、指导、规范沉降观测，为后期施工做好准备。2.编制依据(1)《公路施工技术规范》(JTGF10-2006)(2)《工程测量规范》(GB50026-2007)(3)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006)(4)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)3.适用范围适用于高栏港高速公路一期工程(K47+100-K59+201.631)段。4.沉降监测工艺简介高栏港高速公路对路基、桥涵、等线下工程的工后沉降要求严格、标准高，设计中对土质路基、软基处理进行了沉降变形计算，采取了相应的设计措施。而影响沉降计算的因素较多，沉降计算的精度来预测工后沉降。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。通过对沉降观测数据系统综合分析评估，验证或调整设计措施，使路基、变形控制符合要求。分析、推算出最终沉降量和工后沉降，合理确定堆载预压的卸载时间。5.仪器设备及人员要求变形监测仪器设备购置、观测元件加工应按《图标文3件》和《国家三、四等水准测量规范》的要求进行购买，要求购买DS05及以上的水准仪，建立仪器设备购置台帐和仪器设备检验计划，达到观测精度。6.沉降监测工艺流程4沉降观测工艺流提交观测报申请卸载7.监测断面的设置7.1路基工程路基沉降观测应以辅道沉降和软基沉降观测为主。7.1.1观测断面按照设计要求设置，同时满足以下要求：新建辅道、一般路段，100-200米间距设置，桥头引道设置3个观测断面，间距为50米，按照本标段的软基长度和处理宽度，每2Km设置一个重点监测断面，对温泉北路跨线桥、升平大道跨线桥、温泉大道跨线桥、珠海西站路跨线桥、进港二路跨线桥的引道设置重点监测断面。一个沉降观测单元设置不少于2个观测断面。对地形横向坡度大于1:5或地层横向厚度变化的地段应布设不少监测原件埋5于1个横向观测断面。7.1.2观测点按照设计要求设置，同时满足以下要求：6观测点应设在同一横断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测,设置1个，布置于双线路基中心及左右线中心两侧土路肩处：沉降板每断面设置一个，布置于双线路基中心。软土、松软土路堤地段观测断面一般统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。详见后观测般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板，沉降观测桩每断面7包沉降观测桩、沉降板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置3个，布置于双线路基中心及两侧土路肩处，沉降板位于双线路基中心，位移观测桩边桩分别位于两侧坡脚外2m、10m处，并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上。7.1.3沉降板按照设计要求设置，同时满足以下要求：对路堤填高小于0.8m且压缩层厚度小于1.5m地段，设置断面间距为200m；对压缩层厚度大于20m地段，设置断面间距为50m；其余情况根据具体情况，设置断面间距为100〜200m；地面横坡或压缩层底横坡大于1:5时,横断面布置两处沉降板，一处位于路基中心，另一处根据地形地质情况布置。7.1.4预压地段，预压期在基床底层顶面临时布置沉降板，位移观测以及基底沉降观测布置与无预压段完全一致，预压土方卸除时临时沉降板随之拆除，基床表层施工后，于路基面上设置正式沉降观测桩。路堑地段观测断面分别位于路基中心，左右中心线以外1.5m的路基面处各设1根沉降观测桩，观测路基面的沉降。深厚层地基需分层沉降监测:深厚层第四系土层地段、软土地段的桥路过渡段及不同地层结构附近设置。路堤基底设置剖面沉降管进行全断面沉降观测时，严格按照设计文件要求执行。7.1.5监测元件的埋设①沉降观测桩沉降观测桩元件制作，选用①20mm钢筋，顶部磨圆，底部焊接弯钩，待基床表层施工完成后，在观测断面通过测量埋置在设计位置，埋置深度不小于0.3m，桩周0.15m用C15混凝土浇筑固定，完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。见附图：8①20螺纹钢筋-裹方：方-柱:柱沉降桩埋设示意图②沉降板元件制作由钢底板、金属测杆（020mm镀锌铁管）及保护套管（049mmPVC管）组成，钢筋混凝土底板尺寸为40cmX40cmX5mm；具体按设计图样焊接组装。9沉降板焊接大样图③沉降板埋...
