板框压滤机操作规程一、开车前准备工作1.检查滤板数量是否足够,有无破损,滤板是否清洁，安放是否符合要求；2。检查滤布是否折叠，有无破损，过滤性能是否良好;3.检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求；4.检查各处联接是否紧密,有无泄露；5.检查压滤机油压是否足够，油位是否符合要求（1/2～2/3)；6。其它配套设施是否齐备7。需要压滤的母液按工艺要求调好PH值。二、开车:1.将“松/停/紧”开关拨到“紧"位置，活塞杆前移,压紧滤板，达到20~25兆帕压力时，将“松/停/紧”开关拨到“停”位置上，压滤机进入自动保压状态。2.打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀,启动压滤中转泵，开始压滤，通过出口阀的开度调节控制压滤进度。（当滤布上形成滤饼后，停车时没有下渣,渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布，再次开车时可以先通蒸汽预热,再进料)三、停车：1、关闭母液循环泵出口的分支阀门，关闭液钾碱阀门。2、当压滤中转槽中液位较低时,依次停搅拌、压滤泵,关闭压滤泵进口阀门，关出口阀门，停冷却水；3、正常压滤下，当压滤出液嘴出液很小时，放松滤板，人工御渣，清洗滤板，清除滤板密封面上残渣；4、对出浑液的滤板进行检查，滤布如有破损及时修复或更换；5、关闭电源,打扫场地卫生。四、下渣：1.将“松/停/紧”开关拨到“松”位置,活塞回程,滤板松开.活塞回退到位后，压紧板触及行程开关而自动停止,回程结束。2.手动拉板卸饼：采用人工手动依次拉板卸饼。3.拉板卸料以后，残留在滤布上的滤渣必须清理干净，滤布应重新整理平整，开始下一工作循环.当滤布的截留能力衰退时，则需对滤布进行清洗或更换。五、注意事项：1、在压紧滤板前,务必将滤板排列整齐，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形；2、压滤机在压紧后，通入料浆开始工作，进料压力必须控制在出厂铭牌上标定的最大过滤压力(表压)以下,否则将会影响机器的正常使用;3、过滤开始时，进料阀应缓慢开启,起初滤液往往较为浑浊,然后转清，属正常现象；4、由于滤布纤维的毛细作用，过滤时，滤板密封面之间有清液渗漏属正常现象；5、在冲洗滤布和滤板时，注意不要让水溅到油箱的电源上；6、搬运、更换滤板时，用力要适当,防止碰撞损坏，严禁摔打、撞击,以免使滤板/框破裂.滤板的位置切不可放错；过滤时不可擅自拿下滤板，以免油缸行程不够而发生意外;滤板破裂后，应及时更换，不可继续使用，否则会引起其它滤板破裂；7、液压油应通过空气滤清器充入油箱，必须达到规定油面。并要防止污水及杂物进入油箱，以免液压元件生锈、堵塞；8、电气箱要保持干燥,各压力表、电磁阀线圈以及各个电气元件要定期检验确保机器正常工作。停机后须关闭空气开关,切断电源。9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行循环法清洗，在一般工作环境下使用的压滤机每六个月清洗一次，工作油的过滤精度为20μm。新机在使用1-2周后，需要换液压油，换油时将脏油放净,并把油箱擦洗干净第二次换油周期为一个月，以后每三个月左右换油一次（也可根据环境不同适当延长或缩短换油周期）。六、保养及故障排除1、保养（1)使用时做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案,并应及时对设备的故障进行维修.（2）保持各配合部位的清洁，并补充适量的润滑油以保证其润滑性能。（3）对电控系统，要进行绝缘性试验和动作可靠性试验,对动作不灵活或动准确性差的元件一经发现，及时进行修理或更换。(4)经常检查滤板的密封面，保证其光洁、干净，检查滤布有否折叠，保证其平整、完好.（5）液压系统的保养,主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养,并保证液压油的清洁度。（6)如设备长期不使用，应将滤板清洗干净,滤布清洗后晾干。2、常见故障及排序号故障现象产生原因排除方式1。参见序号32.清理密封面3。整理滤布1滤板之间跑1。油压不足料2。滤板密封面夹有杂物3.滤布不平整.折叠4。低温板用于高温物料，造成4。更换滤板滤板变形5。进料泵压力或流量超高2滤液不清1。滤板破损2.滤布选择不当3。滤布开孔过大4.滤布袋缝合处开线5。滤布带缝合处针脚过大3油压不足1。溢流阀调整不当或损坏2。阀...
