1一采辅助运输巷第18钻场探放水施工安全技术措施一、探放水目的1、探查一采辅助运输巷841m(18钻场)掘进前方100m及其周边地段煤岩层赋存情况。2、探查一采辅助运输巷841m(18钻场)掘进前方100m及其周边水文地质情况,为巷道掘进提供依据,排查水害、老巷等隐患,确保巷道施工安全。二、探放水设计依据本次设计依据《《建井地质报告》、《水文地质类型划分报告》、《地质类型划分报告》、《煤矿安全规程》、《煤矿防治水细则》、一采辅助运输巷841m位置的物探成果、矿井周边小窑调查情况。三、掘进工作面概况一采辅助运输巷工作面掘进至841m位置,迎头煤层倾角2-3°,按照常规探放水措施“探100m掘70m”的循环施工。煤层厚度平均9.6m,含夹矸2—4层,煤层直接顶岩性多为砂质泥岩,煤层老顶为K3粗砂岩,厚度平均为11m,煤层底板多为砂质泥岩、泥岩、高岭土。根据邻近40103工作面运输顺槽实际掘进情况推断,一采辅助运输巷不存在落差加以上的较大断层、陷落柱等地质构造,地质构造类型为简单,该工作面直接充水水源为煤层上部山西组砂岩裂隙含水层,顶板含水层富水性不均匀,补给性弱—中等,底板砂岩含水层同顶板含水层的补给条件及富水性相似,结合已有地质资料和邻近40103工作面运输顺槽实际掘进情况,预测工作面在掘进至顶板砂岩富水性中等地段时局部会有不同程度的顶板淋水现象,对生产影响不大。一采辅助运输巷使用综掘机掘进,采用EBZ-160型综掘机割煤、装煤,胶带输送机出煤,连续作业。目前为平巷施工,断面为矩形,巷宽为6m,巷高为3.5m,属全煤巷道,掘进方位角89°35,05〃。顶板支护形式为锚网索支护:顶板采用O22X2400mm螺纹钢锚杆配5800mm钢筋梯,锚杆间排距1X1m,锚索采用017.8mm,间排距2X2m,长度根据煤层厚度确定,顶煤厚度W3m时,使用长5.3m的锚索,3mV顶煤厚度W5m时,使用长7.3m锚索,5mV顶煤厚度W7m时,使用长9.3m锚索,顶煤厚度〉7m时,使用长11.2m锚索,顶板铺设©4X6000X1200mm金属网。帮部支护形式为锚网支护:帮部采用©22X2200mm螺纹钢锚杆,锚杆间排距1X1m,帮部铺设©4X3000X1200mm金属网。四、探放水设计方案(一)探放水钻孔设计参数一采辅助运输巷841m位置开展了物探(瞬变电磁)超前探测,物探成果解2释,异常区主要集中在迎头前方及右帮,顺层方向探测结果显示,存在1处异常区YC2,YC2位置为沿探测方向前方及偏右帮0°~90°,前方0m~100m的范围。钻场设计分为3组,第1组布置3个钻孔,在巷道中心线上,第2组探测巷道右帮方向,布置4个钻孔,第3组探测巷道左帮方向,布置3个钻孔,共设计10个钻孔,其中3#钻孔、5#钻孔、10#钻孔同时对YC2物探异常区进行钻探验证。超前探测100m,允许掘进70m,超前距30m,帮距30m。(长探钻孔设计详见附图)一采辅助运输巷第18钻场钻孔技术参数表钻孔编号方位角竖直角终孔深度终孔孔径备注191.5°13°75mm进入岩层10m终孔287.5°10°100m75mm探至煤层顶部389.5°4°105m75mm探至煤层中部,对物探异常区YC2进行钻探验证493.5°12°75mm进入岩层6m终孔595.5°6°100m75mm探至煤层顶部,对物探异常区YC2进行钻探验证6105.5°3°100m75mm探至煤层中部785.5°8°100m75mm探至煤层顶部883.5°7°101m75mm探至煤层顶部981.5°6°102m75mm探至煤层顶部10134.5°4°100m75mm探至煤层中部,对物探异常区YC2进行钻探验证该工程设计10个钻孔,根据实际钻孔施工情况,钻孔参数可适当调整。其它钻孔待定。(二)探放水单孔结构设计钻孔使用0133mm合金钻头开孔1.6m,安设0127mm快速止水套管1.5m,并利用套管自带橡胶圈旋转膨胀进行孔口封闭,然后用050mm的钻杆、075mm钻头施工至设计孔深。根据实际钻孔施工情况,钻孔位置及深度根据钻探实际情况进行调整。3单孔结构示意图五、探放水施工技术要求1、施工前,施工单位必须编制施工安全技术措施,并严格传达落实。所有作业人员必须认真学习本措施,明确施工工艺、环境及任务,提高认识,确保安全。现场施工期间发现异常情况应及时通知矿调度室和地测室。2、首先安装好止水套管、高压防喷防水闸阀,必须具备随时控制出、水突水的条件。3、所有钻孔钻进时应准确判别煤、岩层厚度并详细记录换...