一、施工方案第一节、工程概况1、建设概况1.1、工程名称：桐梓坡路西延线（东庆路至麓沁路)道路工程。1.2、建设地点：长沙河西麓谷园区六期征地范围。1.3、建设单位：长沙高新技术产业开发总公司。1.4、设计单位：湖南大学设计研究院。1.5、工程内容道路桩号 K0-100 至 K0+370 的道路土石方、道路路基、道路排水、排污、电缆沟槽、水泥稳定路面基层、沥青路面、人行道板铺筑。2、设计概况2.1、本工程西起东庆路，东至桐梓坡路，与建设中的金洲大道相连，全长 952.75m，起点为东庆路(桩号 K0-100)，终点于桐梓坡路(桩号 K0+852.75)，东庆路以东规划路幅宽 53m，东庆路以西规划路幅宽 46m。两厢外侧各 10m 绿化控制带。沿线地形高低起伏，两侧丘陵错落，以山地、菜土及鱼塘为主，沿线有一部分房屋需拆迁。2.2、设计概况要2.2.1、道路等级：城市主干道,2.2.2、设计车速：60km/h，双向八车道；2.2.3、构造物荷载：城-A 级。2.3、标准横断面东庆路以东：7m(人行+非机动车混行道)+15.5m(车行道)+8m(绿化带)+15.5m(车行道)+8m(人行+非机动车混行道)=53m。东庆路以西：6m(人行+非机动车混行道)+15.5m(车行道)+3m(绿化带)+15.5m(车行道)+6m(人行+非机动车混行道)=46m。2.4、路基设计2.4.1、填方路堤边坡坡度按 1:1.5，开挖边坡一般土为1:1，黄土、石质土、风化岩为 1:0.75，一般岩石为 1:0.5。2.4.2、路基压实采用重型击实标准，填方：0-80cm 深度范围为 96%，80cm 以下为 94%；零填及路堑挖方 0-30cm 深度范围内为 96%。2.4.3、3m 以内的松填土全部挖除，重新按道路要求填筑；3m 以上深度采用挤密砂桩。对于水塘重点清淤路段 1.5m 以内深度全部清除并按道路要求重新填筑，1.5-4m 的采用抛石挤淤。2.5、路面工程本工程路面结构采用沥青混凝土路面，其结构为：4cm 厚细粒式沥青混土(AC-13(I))(改性)＋5cm 厚中粒式沥青混凝土[AC-20(I)(重交沥青)]＋6cm 厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(重交沥青)]＋透层+20cmm 厚的水泥稳定砂砾＋透层 20cm 厚的水泥稳定砂砾。人行道：C15 混凝土厚 15cm+C30 条纹水泥板厚 6cm；侧平石采用甲种侧平石。护坡：水塘部位的道路路基边坡采用 M7.5 砂浆防护砌片石防护，护砌高度高于常水位 50cm。2.6、排水工程本工程采用雨水、污水分流制。除 d300 雨水连接管采用钢筋混凝土管外，管径小于 500mm 的管采用 HDPE 双壁波纹管，热熔连接；其余采用钢筋混凝土管，覆土厚度小于 6m 采用钢筋...
