国内“一带一路”货运班列统计汇总蓉欧快铁(成都~罗兹)首列开行时间及线路: 2013 年 4 月 26 日开行
运行区间: 从成都始发, 由阿拉山口出境, 途经哈萨克斯坦、 俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965 公里,运行时间约 14 天
主要货源地、货物: 主要货源地:西南、华南、华东等地区
货物主要是机械产品、衣服裤子、汽配、笔电DELL 等
近期规划: 蓉欧快铁成都方面将与欧洲最有实力的物流企业合作,一个负责去程班列的货源组织,一个负责回程班列
未来还将在欧洲打造两个货物集散节点—— 一部分通过德国的杜伊斯堡发往西欧,一部分通过波兰马拉舍维奇发往欧洲东部和西部
未来, X 蓉欧快铁将实现所有货物站到站9-10 天,门到门 15-16天
在城市间互联互通和国家“一带一路 ”战略的机遇下,成都将建成连接欧洲和泛亚的交通枢纽
渝新欧班列(重庆~杜伊斯堡)首列开行时间及线路: 2011 年 1 月 28 日开行,去程列车分三趟线路,分别由重庆至哈萨克斯坦阿拉木图、俄罗斯莫斯科和德国杜伊斯堡
运行区间: 从重庆出发, 经阿拉山口出境, 途径哈萨克斯坦、 俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最后抵达德国的杜伊斯堡,全长11179 公里,全程运行时间约15 天
主要货源地、货物: 主要货源地:上海、江西、浙江、深圳等地;货物类别:电子产品、汽车用品、家具、服装等几大类产品
近期规划: 1 月 1 日,今年首班 “渝新欧 ”班列从沙坪坝团结村中心站发出
按照计划,今年 “渝新欧 ”班列开行量将突破300 班
除了增开班列,今年 “渝新欧 ”还将进一步完善通关便利措施和分拨模式,并尽快实现常态化运邮
同时,重庆将重点发挥“三个三合一 ”开放平台作用,大力推动和完善铁空、 铁水等多式联运体系, 推动兰渝铁路早日开通、 重庆 — 西安铁路开工及武汉 — 重庆沿江货运铁路纳入国家铁路网规划,争取