舱口盖施工工艺中的焊接变形控制VIP免费

下载后可任意编辑本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！ 精 品文档1【精品 word 文档、可以自由编辑！】 舱口盖施工工艺中的焊接变形控制一 舱口盖工艺流程如下：材料进场,检验——下料——小装配——顶板拼焊，划线，装焊扶强材、小装配件——焊接——盖底板、火工校正、翻身（指小盖子）——出车间——上平台，封下载后可任意编辑底板、焊接，火工校正——翻身上总装，止动块、滚轮、中间铰链、端铰链等安装校正。1、下料① 对于所有进场材料须检验合格后方可使用。板材吊运使用专用吊具，以避开板材因吊运而产生的变形。② 根据套料图所标注的钢板尺寸（厚度、宽度、长度）、材质选择相应的钢板吊入切割胎架。③ 切割前检查胎架上的钢板是否平整，直线度是否超差。如变形较大，须校平后再切割，直线度旁弯超过 20mm/板长必须换板。④ 切割前必须及时将钢板上的炉批号记录在套料图的相应位置。⑤ 下料时严格根据套料图下料。顶板、底板、侧板、端板、T 梁等均放有收缩余量及二次切割余量。⑥ 保证零件下料精度，特别是端侧板及箱型结构中纵横梁高度，保证高度一致性。⑦ 对所有切割好的零件进行打磨处理，去除所有氧化渣。⑧ 下料时，坡口由专人加工。开坡口前应在零件上标明坡口形式及开坡口边、 坡口面，以免开错坡口；毛刺、氧化皮应打磨洁净；零件坡口对称加工时应注意方向。2、小装配小装配制作时不仅要看小装配图，而且要看结构图纸，以防做错；小装配制作时，一些长梁放有收缩余量，注意装配定位基准。为提高施工效率，减少制作变形，减少后续装焊工作梁，能制作小装配的部件尽量做成小装配。1．T 梁：纵、横梁预做小装配2． 端、侧板装配：① 腹板及面板拼接时应正确的使用引弧板，焊后割除引弧板，打磨平整。② 装配划线时端板以 CL 线（盖子的中心线）为定位基准，侧板以止动块中线为定 位基准（详见小装配图）。③ 面板与腹板装配保证高度尺寸，止动块处厚板与面板对接处削斜处理并开坡口。④ 装配橡皮槽时从一端向另一端定位，使橡皮槽角钢与面板、侧板紧贴，保证橡皮槽的开口精度、直线度及其与腹板的垂直度。由于端侧板上还有垫板，因此还要保证垫板的水平（如图）下载后可任意编辑⑤ 端侧板面板对接处橡皮槽端部 100MM 不烧焊，留组装焊接。⑥ 注意：端板橡皮槽每舱只有 1#、4#盖子靠两端部有。⑦ 侧板装配时注意侧板上通气孔的位置，左右舷不同，Ф40 的通气孔只有右舷有，...