国外石油炼制催化剂的技术进展 环境保护和炼油加工过程效益的需求，要求不断开发催化剂的新产品。反之，催化剂新产品的开发，又促进了炼油产业的发展，催化剂生产企业拥有领先的产品技术，是占领市场的重要因素之一。 这里根据石油炼制过程装置构成的新趋势，参考新近的催化剂分类方法，分别叙述催化裂化、加氢精制、加氢处理、加氢裂化、催化重整等五类催化剂技术发展情况，主要以国际上具有代表性的大公司推介的新产品为例说明。 1 催化裂化催化剂 进入 21 世纪，推动催化裂化工艺的动力主要来自以下方面：对柴油和石油化工原料（烯烃和芳烃）的需求将变得更加重要；重质燃料油市场的萎缩将促使炼厂将更多的渣油转化为轻质油；加氢工艺的不断发展为现代渣油催化裂化提供了广泛的重质原料，环保要求更加严格，催化裂化催化剂的性能应朝着更加适应这几方面要求发展。 近期催化裂化催化剂发展几个可预见的方向如下[1]： （1） 催化剂强度更高。这会减少催化剂的跑损并使硬件设备具有更大的灵活性； （2） 抗金属污染能力更强。在今后 4~ 5 年内将使催化剂容纳污染金属（Ni+V）的水平达到15000ppm。 （3） 焦炭选择性更好。这将使现有装置加工更多的渣油并使渣油加工成为新建装置不可分割的一部分。 （4） 中孔沸石的应用。替代 ZSM-5 也是可能的，以满足石油化工原料的需求。 （5） 载体的活性大幅度增加。导致更有利的催化剂配方。通过缩短油剂接触时间，控制催化裂化过程的二次反应。 目前，世界上催化裂化催化剂的主要技术进展为： 1.1 格雷斯戴维森公司的LCM 低生焦载体制备技术 1993 年，Grace Davison 就推出了LCM 技术，LCM 是一种钝化Ni 的低焦炭基质，采用 LCM技术的催化剂能够通过相变使 Ni 丧失脱氢活性。这种技术首先应用于 Orion-LC 催化剂家族，工业应用证明，可在较宽的污染范围（直到 10000ppmNi）内，减少与 Ni 相关的焦炭和干气。基于 Orion体系的成功，这个技术已经扩展到 Grace Davison 其他的催化剂系列。如 XPD-LC、Uitima 和Ramcat。 自 LCM 技术推出 7 年以来，已经成为 Grace Davison 出售 FCC 催化剂的重要组成部分，占有很大的比重。它成功地在一些世界上最高的Ni 水平条件下运转，没有因生焦和干气而限制转化率或处理量，一些装置甚至在低到中水平 Ni 时也利用少量的LCM 来控制焦炭和干气。 1.2 恩格哈德公司的FACT 平台[2] FACT 即燃料特效催化剂...
