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容克式空气预热器着火的预防措施

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下载后可任意编辑容克式空气预热器着火的预防措施据统计,容克式空气预热器(以下简称空预器)每运行 6×106h 会出现一次着火,即平均每年约 800 台运行的这种空预器中有一台着火。而近几年国内火电厂却连续发生数次大型燃煤锅炉容克式空预器着火,损失严重。 1 着火原因分析 大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件,也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成,排列很密,单位体积受热面很高,在其下部金属温度低,低负荷运行时最低,很容易积灰。在锅炉最初调试阶段,在点火(油点火)以及长期低负荷运行的情况下(投油),因燃烧不完全,从炉膛带来的凝聚油雾和未燃尽的可燃物堆积在空预器中层下部及冷端传热元件上,这是着火的根源。 造成大量油雾和未燃尽可燃物堆积在空预器上的主要原因有: (1)机组设备故障多,运行调试人员经验不足,造成调试周期过长,烧油过多,而且燃烧不好; (2)油压或雾化汽压不适当,汽孔、油孔堵塞,雾化不佳; (3)配风不当; (4)点火器漏油; (5)长期低负荷运行,锅炉启停次数多; (6)空预器吹灰器未能有效投入。在锅炉启动和低负荷运行时,由于冷端金属温度低,使空预器易积灰,这时应加强吹灰。然而由于某些原因启动初期吹灰介质的汽压和汽温不足,过热度低,吹灰效果不理想。 2 着火的预防措施 2.1 尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物 其关键是使燃料完全燃烧。用油点火及低负荷投油时,油温、油压、汽压应合适,使油雾化良好,配风正确;油枪不堵塞,不漏油;燃烧稳定、充分,以尽量减少未燃尽的可燃物。 2.2 加强对空预器的监视 机组启动前应对空预器全面检查,若发现或推断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时,决不能投入热态运行,一定要进行水清洗,然后烘干。应保证吹灰下载后可任意编辑器能正常投入,吹灰介质参数合格。 运行过程中,特别是启动、热备用后再启动以及空预器突然停转和停炉后,应严密监视空预器的端点温度(空预器烟风进、出口温度)。若其中的一点或多点温度不正常升高,则应立即分析讨论,以便即时发现着火。例如,运行时排烟温度超过正常值 30℃左右就预示可能着火,若继续升高就认为已着火,若温度继续升高肯定着火。当停炉后,空预器已停止转动,入口烟温不变或变化很小时,而出口烟温起初缓慢增加,后急剧上升,也表示空预器着火。运行人员应监视炉膛火焰,定期观察烟囱。空预器转子停转后,应观察传动电机电流。 经验表...

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