下载后可任意编辑铁路沿线隐患如何解决 [XX 市铁路沿线道路交通安全隐患治理工作方案] XX 市铁路沿线道路交通安全隐患治理工作方案近期全国各地连续发生多起汽车撞击铁路桥梁、侧翻坠落至铁路线路、擅自闯入道口与列车相撞等事故,对铁路运输安全构成严重威胁。为及时排查辖区内铁路沿线道路交通安全隐患,确保铁路沿线运输安全,依据《国家铁路局关于吸取事故教训加强铁路沿线道路交通安全工作的函》(国铁安监函〔20XX〕40 号)及相关要求,制订本方案。 一、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合管治”的方针,仔细贯彻执行《中华人民共和国铁路法》《安全生产法》《铁路安全管理条例》《铁路道口管理暂行规定》等有关法律法规,通过开展铁路沿线道路交通安全隐患专治,切实处理铁路道口及铁路沿线安全方面存在的问题和隐患,有效预防第 1 页 共 7 页下载后可任意编辑境内铁路沿线道路交通安全事故。 二、工作任务(一)深化排查铁路沿线道路交通安全隐患。根据《铁路安全管理条例》要求,以铁路沿线公铁并行区段、公跨铁立交桥、铁跨公立交桥和铁路道口为重点,深化开展道路交通安全集中整治,严厉查处机动车违法行为,加强公路标志管理,强化道路运输企业尤其是危险货物运输企业安全监管,督促加强从业人员的培训教育,提高遵法守法自觉性。 (二)及时整治消除铁路沿线道路交通隐患问题。针对排查出的道路交通安全隐患,倒逼责任落实,督促相关企业、单位落实安全生产责任,制定具体整治措施及推动计划,实行销号管理。强化道路交通源头治理,严管严查“三超一疲劳”、酒驾等违法行为,加强相关道路交通普法宣传,建立隐患排查整治工作长效机制,有效防范铁路沿线道路交通安全隐患问题。 第 2 页 共 7 页下载后可任意编辑 (三)坚持“公铁交叉”安全技术要求。为避开新增安全隐患,今后铁路与公路建设出现道路相交,须严格根据相关技术要求优先考虑设置立体交叉,逐步减少平面交叉。新建铁路应当严格限制设置无人看守道口,铁路道口的密度按国家有关规定执行,铁路道口安全设施设置须符合铁路与道路双方的技术标准。 三、实施步骤第一阶段:排查摸底(3 月 31 日前)。各县(自治县、区)和市直有关部门根据本方案所列的工作任务,逐项排查。 第二阶段:隐患整治(4 月 30 日前)。各县(自治县、区)和市直有关部门落实人员、时间、经费,做到既要实时消除安全隐患,又要保证安全隐患不再反弹。 第三阶段...