爆燃压裂技术介绍 目录 1、爆燃压裂技术研究及应用现状 ............................................................................. 2 2、爆燃压裂增产机理 ................................................................................................. 7 3、产品规格及技术参数 ........................................................................................... 11 4、爆燃压裂设计 ....................................................................................................... 12 5、爆燃压裂施工作业程序（以 LF13-1 油田 6 井为例） ..................................... 18 6、爆燃压裂联作技术 ............................................................................................... 21 7、爆燃压裂测试 ....................................................................................................... 22 8、海上爆燃压裂酸化联作技术 ............................................................................... 25 1 、爆燃压裂技术研究及应用现状 爆燃压裂技术也称为气动力造缝、气动力脉冲压裂、热化学处理、推进剂压裂等。它是利用火药或火箭推进剂快速燃烧产生的高温高压气体，使油气水井增产增注的新技术。它形成的缝长可达到 5~ 8m，并顺着射孔孔眼随机形成 3~ 8 条裂缝。 它起源于 19 世纪 60 年代，向水井中开枪产生振动可以增加水量，但由于炸药的燃烧速度过快(以 km/s 计)，破坏井身结构，岩石破碎带半径不大，且会在破碎带之外，形成压实带，增产效果不显著，所以逐渐被淘汰。在当代，把推进剂用于油气井增加产量，美国约起源于 20 世纪 70 年代，这一时期主要是在研究岩石力学，提出气驱裂缝是岩石力学的重要基础。进入 20 世纪 80 年代，美国开展把推进剂用于在压裂油气井进行增产的研究，还对各种推进剂的压裂性能进行了研究，在前苏联把这项技术称为热气化学处理，在美国也叫做脉冲压裂、多裂缝压裂。 表 1-1 是 1980 年美国人 Schmidt 在内华达核试验基地坑道内针对水平套管井所做的试验结果。试验结果和理论计算都证明，裂缝的条数取决于井筒内的升压速率。爆燃压裂在油层中造成的是多条径向缝。 表 1 -1 压力特性与裂缝性质 实验 名称 峰 压 (MPa) 升压速率 (M...
