智能张拉压浆专项施工方案

1 编制依据-3-1.1 编制依据-3-1.2 主要规范标准-3-2 工程概况-3-2.1 概述-3-2.2 施工条件-3-2.2.1 交通运输-3-2.2.2 施工用水、用电-3-2.3 主要工程量-4-3 预应力孔道成形及预应力筋安装-4-3.1 孔道成形-4-3.2 预应力筋施工-5-3.2.1 下料-5-3.2.2 编束-5-3.2.3 穿束-5-4 预应力筋张拉-6-4.1 设备特点-6-4.2 工作原理-6-4.2.1 智能张拉仪-7-4.2.2 智能千斤顶-7-4.2.3 无线连接设备-8-4.3 预应力筋智能张拉-8-4.3.1 智能张拉施工工艺-8-4.3.2 准备工作-9-4.3.3 油管连接-9-4.3.4 千斤顶、天线、数据线安装-10-4.3.5 锚具安装-11-4.3.6 智能张拉操作要点-11-4.3.7 张拉结束-12-5 预应力孔道智能压浆-12-5.1 设备特点-12-5.2 智能压浆工作原理-13-5.3 智能压浆设备结构-14-5.3.1 高速制浆机-14-5.3.2 低速储浆桶-14-5.3.3 灰浆泵-14-5.3.4 水胶比测试仪-14-5.3.5 进浆控制仪-14-5.3.6 返浆控制仪-14-5.3.7 无线连接设备-14-5.3.8 高压橡胶管-15-5.4 智能压浆施工工艺-15-5.5 设备放置与控制台的设立-15-5.6 管路连接与循环模式-15-5.6.1 双孔循环模式-15-5.6.2 单孔孔外循环模式-16-5.6.3 双孔交叉循环模式-16-5.7 浆液配置-17-5.8 设备调试-17-5.9 压浆施工-17-5.10压浆结束-18-6 质量控制-18-6.1 智能张拉质量控制措施-18-6.2 智能压浆质量控制措施-19-7 安全注意事项-19-7.1 智能张拉安全注意事项-19-7.2 智能压浆安全注意事项-20-智能张拉压浆专项施工方案1 编制依据1.1 编制依据(1) 施工图设计全一第四篇桥梁、涵洞；(2) 现场施工调查、踏勘、咨询资料；(3) 同类工程相关施工技术。1.2 主要规范标准(1)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)；(2)工程建设标准强制性条文(公路工程部分)；(3)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)；(4)公路工程施工质量检验评定标准(JTJF80/1-2004)；(5)江苏省高速公路施工标准化指南(桥梁工程)。2 工程概况2.1 概述张家港河大桥主桥上部结构为(55+90+55)m 预应力砼变截面连续箱梁，单幅断面，断面采用单箱三室截面，箱梁底宽 18.25m,两侧翼缘板悬臂长 4.125m。全宽 26.5m。主桥为变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥为 25 米先张法预应力板梁。连续箱梁为三向预应力结构，分为纵向预应力、横向预应力束和竖向预应力钢筋、横向预应力分别为桥面板横向预应力与横梁预应力。预应力管道均采用金属波纹管。2.2 施工条件2.2.1 交通运输标段内...