机车司机题库一、判断题1.电机车制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈范围内。（√）2.机车严禁长时间强行拖拽空转。（√）3.机车不得在主要运输线路“往返单线”上停车。（√）4.井下不得带电检修与移动电气设备。（√）5.对一般伤员，均应先进行止血固定、包扎等初步救护后，再进行转运。（√）6.在煤矿井下发生瓦斯与煤尘爆炸事故后，避灾人员在撤离灾区时佩戴的自救器可根据需要随时取下。（×）7.对被埋压的人员，挖出后应首先清理呼吸道。（√）8.矿灯在井下作业中发生故障时，可以拆开修理。（×）9.处理采煤工作面冒顶时，首先应采取措施恢复生产，其次是抢救遇险人员。（×）10.长度超过1.5km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运人装置。（√）11.车场调车时，列车的行驶速度不得超过2m/s。（×）12.机车电动机温度不得超过65℃。（×）13.严禁司机在车外开车，严禁不松闸开车。（√）14.可以在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。（×）15.暂时离开岗位时，司机要扳紧车闸，关闭车灯。（×）16.机车在运行中，严禁司机将头或身体探出车外。（√）17.架线电机车运行轨道，在钢轨接缝处，必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。（√）18.电机车撒沙的目的是增大电机车的粘着系数，提高机车的牵引力和制动力。（√）19.人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时，不许切断该区架空线的电源。（×）20.正常操作机车时，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮。（√）21.防爆柴油机表面温度不得超过150℃。（√）22.每班发车时，应检查各车的连接装置。（√）23.视线有障碍时，必须减低速度，并发出警号。（√）24.非紧急情况，任何人不得使用紧急停车信号。（√）25.必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。（√）26.需要减速时，应将控制器手把按顺时针方向迅速扳回零位。（×）27.可以在操作手把未扳回零位时施闸。（×）28.电机车或列车可以采用挤岔方式通过道岔。（×）29.电机车司机开车前，必须佩戴规定的劳动保护用品进入工作岗位。（√）30.主控制器手把不在零位时，可以操作换向手把。（×）31.严禁扒车、跳车和坐矿车。（√）32.司机禁止拉下集电弓减速，禁止在手把未回零位施闸。（√）33.连接缓冲装置俗称碰头，用于和矿车连接并在碰撞时保护箱体不受损坏。（√）34.可以用铁丝、铜丝等代替保险使用。（×）35.井下乘坐人行车时，一旦开车信号发出任何人都不得随意上下。（√）36.可以使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、物料车和平板车运送人员。（×）37.同一区段轨道上，可以行驶非机动车辆。（×）38.电机车司机开车前必须检查人行车门或防护链是否关上。（√）39.列车的行驶速度，运人时不得超过4m/s。（√）40.井下用机车运送爆炸材料时，列车的行驶速度不得超过0.5m/s。（×）41.列车制动试验，应以实际运行的最小速度、最小载荷以及在最小坡度的线路上运行。（×）42.在大巷施工期间，必须在距施工地点前后方向50米以外用红灯放好警戒，提示过往的电机车及时减速停车。（√）43.电机车在行驶中，要按信号指令行事，严禁闯红灯。（√）44.架线式电机车属于矿用一般型设备，主要用于非爆炸场所。（√）45.在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳跨越时，钢丝绳可以与轨道相接触。（×）46.可以用电机车架空线作照明电源。（×）47.机车的前后均装设连接装置。（√）48.运送钢轨的专车不准乘人，车速不得大于3.5m/s。（×）49.电机车制动时，闸瓦将车轮抱死制动效果最好。（×）50.主要运输线路同一线路上不允许有杂拌道。（√）51.不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器或装置将车辆稳住。（√）52.行车时，在道岔、弯道或有行人时，司机应减速慢行。（√）53.机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不合格，都不得使用该机车。（√）54.机车控制器着火时，应首先通知地面调度。（×）55.低温时，为便于柴油机启动，常采用“预热升温，冷摇慢转”的方法。（√）56.严禁使用铜丝、铁丝等非熔体代替机车保险丝等熔体。（√）57....
