桥梁施工水上作业安全技术方案一、主要概况本项目主桥卡兹尔特克桥上部结构为跨径 38.5m+70m+38.5m 的预应力砼变截面连续箱梁。下部主墩采纳箱型墩，断面尺寸为6.3m×3.5m。承台中间部分为 7.6m×6.7m 的矩形，横桥向两端为半圆曲线型防撞构造，总体外形尺寸为 12.165m×6.7m，承台截面积为72.3m2，承台厚度为 3m，总重量为 542 吨。基础设置双排 6 根直径1.5m 的钻孔灌注桩。过渡墩身采纳方形墩柱，截面为 2m×2m，承台为工字型结构，外形尺寸为 7.7m×6.5m，承台截面积为 41.55m2，承台厚度 2.8m，总重量为 291 吨。基础设置双排 4 根直径 1.5m 钻孔灌注桩。引桥上部结构采纳 30 米装配式预应力砼先简支后连续箱梁，下部为直径 1.4m 双柱式墩身，基础为 2 根直径 1.5m 的钻孔灌注桩。二、作业范围本桥的 11#、12#主墩及 13#过渡墩基础砼灌注桩位于水中，常水位时水深：11#墩约 8.2m；12#墩约 6.4m；13#墩约 4.0m。所以本桥的三个主墩水下砼灌注桩施工实行搭设水上钻孔平台。引桥的14#、15#两墩也位于水中，水深大约 2.5m 左右，所以也采纳搭设水上钻孔平台形式进行施工。三、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目施工组织设计》三、水上作业危险源识别水上施工主要的危险源有：物体打击、车辆损害、机械损害、起重损害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高空坠落、坍塌、水上施工人员伤亡、落水、船舶失控、船舶沉没、船舶碰撞、船舶搁浅、水上施工受雾天、台风及洪汛期的影响。四、平台结构形式主桥桩基施工平台 11#、12#墩主要采纳钢管及型钢，每个平台长为 18 米，宽为 14 米；13#墩平台长为 14 米，宽为 14 米；14#和15#墩平台长为 14 米，宽为 8 米。每个平台上设立一座起吊能力为50 吨的龙门吊。施工平台基础采纳直径 525 毫米、壁厚 8 毫米的螺旋钢管桩，每个平台共 18 根钢管，按长度方向钢管间距为 8 米，共三孔；宽度方向两孔，每孔 7 米，主要为布设龙门吊行走轨道基础桩。平台面承重梁采纳 488×300 的 Η 型钢，横向布设两根，间距 16米，纵向布设六根分配梁，间距为 3 米和 2 米。分布梁采纳 18 的工字钢，横向按 70 厘米间距布置，承重梁与分配梁进行焊接。分布梁上满铺 4 厘米厚木板作为平台板面，平台顶面高程为+3.0 米。为防止施工人员...
