弯道驾驶技术应用及应留意的问题 弯道驾驶技术应用及应留意的问题 驾驶人驾车时间长了，通过弯道的次数多了，就感觉到转弯时因路面选择的不同，对车辆形成的离心力、稳定性也不同。因此，有阅历的驾驶人驾车转弯时，往往依据弯道弯度的大小把握车速，选择离心力最小的路面角度，进展“切线〞行驶。“切线〞转变的好处在于，可以削减离心力，使汽车转弯更加平稳；可以相对提高转弯速度，转弯时不致降速太多。 那么 在转弯时是怎样应用“切线〞技术的呢？说来也很简洁，就是在遇左转弯道时，提前将车缓缓开向大路左侧，切道左侧边缘通过弯道。弯道角度越缓，需要借占左侧路面越少，反之那么越多。当汽车通过弯道后，再回到大路右侧来。假设遇到右转弯道，就将车开向路的右侧边缘，转变角度越缓，需要靠路就越少，反这就越多。当汽车通过弯道后不是很快右转，而是让车驶各路面左侧，然后缓缓驶回右侧车道。“切线〞转变实际是车辆利用路面宽度左右切线行驶，使大路弯度变得相对直缓。这一技术，在赛车场上频繁使用，只要留意不难学会。 但是，应用这一技术，必需留意两个问题： 1、左转弯时必需利用后视镜观看，看车的左侧有没有超车和后侧有没有跟车。如有跟车和超车，就不能使用这一技术。与此同时还应观看道前方有无相向驶来的车辆，假设有车驶来，也不能使用这一技术。前后左右没有车辆，“切线〞通过弯道驶向右侧车道时，还必需留意右后侧有无车辆跟来，如有来车，后才可驶回正常车道。 2、右转弯时“切线〞转过弯道需要占用左侧路面，且必需在前方无来车，前方无跟车、超车的前提下方可占用左侧路面，否那么必需准时减速在右侧车道缓行。假设状况允容许以占用左侧路面，占用后驶向右侧车道时，还须留意右后侧是否有驶来的车辆，如有驶来车辆也要避让，等其通过后再驶回右侧车道。 弯道技术的应用还有一个大的前提，即弯道视线必需开阔，不有视线盲区。存在盲区的弯道或有黄线隔离的弯道，不宜使用此技术。 公用路面终究不是赛车场，即使“切线〞技术有很多好处，但因在转弯时需要借占对方车道，而与“遵右行驶〞的交通规那么有所违北，加之弯道片往往是事故高发区，奉劝驾驶人们还是减速慢行通过，不要切线为好。 留意范围是视野中的一局部，是处于视野中间位置的能够清楚感知其中信息的那局部视野。它取决于驾驶人的'观看方向，驾驶人处于正常的前视姿势时，视野会受到前风窗玻璃边框的限制。留意范围与车辆行驶速度、驾驶人的学问和...
