井下轨道运输安全技术措施一、工程概况： 为了进一步加强矿井运输系统的安全管理，保证新田煤矿 2025年运输系统安全、高效、正常作业，特编制本安全技术措施。 二、副斜井主提升绞车运转安全技术措施：1、 绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格根据各工种《操作章程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。2、 斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。3、 机运二队配专人负责绞车钢丝绳检查，每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并法律规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应当立即停止绞车运转，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运转。4、 副井口、副井底必须设置语音信号装置，绞车运转时，提示“正在行车、严禁行人。”5、 机运二队负责对副井内所有电器、信号、照明及轨道进行检查、维护。6、除机运二队检查维护人员外，日常中禁止任何人员从副斜井筒上下井。7、 在副井内行走人员在接到警示或发现车辆运转时，应当立即到躲避硐室内进行躲避。8、 提升前，绞车司机与把钩工必须认真检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须确保完好无损、齐全、灵敏可靠，并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。9、 提升前，把钩工必须对斜巷轨道、道岔开合情况进行检查，只有在确认可以安全提升，方可进行提升作业。以慢速往上提升，在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。10、 把钩工、现场安全负责人必须检查所用车的连接和装载情况。对于绑扎不牢固的矿车进行重新绑扎，连接不良或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。11、 串挂矿车数量由机电部经核算后，填写运转管理牌版，按此牌版规定严格执行，无牌板、牌板无数、填数不清、负责人不清，不得运转。12、 在提升前，绞车司机应检查滚筒上绳端压板是否固定牢固，严禁剁股穿绳。滚筒上排绳整齐，无咬绳、爬绳现象。13、 严禁使用不合格的插销，架子车插销防脱钩装置必须安全有效。14、 绞车司机要慢拉慢放，保证车辆运转平缓，无特别情况严禁急开、急停。15、 运输车辆未停稳前，把钩工严禁摘挂钩，严禁有...
