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城市道路交通噪声治理方法研究

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城市道路交通噪声治理方法讨论摘要:监测并分析了某主干路的道路交通噪声,探讨了该道路交通噪声的变化趋势及其与该区汽车拥有量和车流量的关系,讨论结果表明测定道路的交通噪声昼夜变化特征有差异,年际间及季度间均有着一定程度的波动,与小时车流量有着密切的联系,但与汽车拥有量之间没有明显的相关性。引言近几年以来,随着我国经济社会的快速进展,城镇化进程不断推动,人民生活水平日益提高,我国机动车保有量呈井喷式的增长,从而导致近几年以来交通干线两侧的噪声超标情况日益增长,道路交通噪声污染已然成为城市污染的一大公害,对人体产生了生理和心理两种损害,不断影响着居民的生活、工作和学习环境。而现阶段的噪声污染防治工作总体上同广阔人民群众的期望和建设生态文明国家的目标还存在着一定的差距,因此,加强道路交通噪声的合理监测和科学评价,深化了解道路交通噪声的变化趋势及特点,从而为道路交通噪声污染科学防控对策的制定提供数据支撑,对于交通噪声污染的有效防控有着十分积极的作用。一、城市道路交通噪声的危害从噪声对人的危害角度分析,具体如下:①干扰居民休息以及睡眠;影响人们的工作效率。睡眠质量直接影响着人的学习以及工作精力;良好的睡眠质量,能够保证人身体健康。城市机动车数量的增加,使得临街的居民睡眠质量受到影响,长此以往,会造成神经衰弱以及其他问题。若噪声>80 分贝,人们开始感到心烦,无法专心工作和学习。②损伤听觉和视觉器官。据临床医学统计结果显示,若在 80 分贝以上的噪声环境中长期生活,造成耳聋者可以达到 50%。噪声对于儿童身心健康,有着较大的危害。因为儿童发育不成熟,身体组织器官比较脆弱。而噪声会影响孩子的听觉器官,使其听力减退或者丧失。③损害心血管。医学专家经过人体和动物实验证明,长期接触噪声,会使得人体内肾上腺分泌增加,造成血压上升。人长期处于 70 分贝以上噪声环境中生活,会使其心肌梗塞发病率增加 30%左右,尤其是夜间噪声,发病率会更高。经过调查发现,生活在高速公路旁的居民,心肌梗塞率增加了 30%左右。二、城市道路交通噪声现状和影响因素分析(一)城市道路交通噪声污染现状从污染程度来说,一级城市和二级城市比较严重。据国家统计局公布的《环保重点城市道路交通噪声监测情况(2025 年)》统计数据,在 113 个城市中,存在着不同程度的噪声超标情况。其中,严重超标的是张家界,超标率达到 51.4%;超标率最低的是包头,超...

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