抛石挤淤施工方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴ 国家交通部现行的公路工程建设施工法律规范、验收标准、路 基施工设计图。⑵ 项目部制定的总体施工组织设计。⑶ 目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。2、编制原则⑴ 施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。⑵ 施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。⑶ 遵循专业队伍施工，机械配套的原则。二、主要工程数量：K1 + 350~K1+480、K2 + 0~K2+240 段清表抛石挤淤，挖除淤泥 9063 立方米；挤淤片石 16303.2 立方米.三、施工技术方案的考虑：1. 由于 K1 + 350~K1+480、K2 + 0~K2+240 段均为原老堰塘， 经现场探测淤泥深度较厚且淤泥下还有一层软弱层。考虑抛石后 片石不能完全沉入底部，在淤泥及软弱层水分蒸发后，路基会产 生下陷。2. K2 + 0~K2+240 段路基面层设计高程只比淤泥面高 0. 35 米，抛石所产生的淤泥将全部挤出，超过路基面，影响路基承载 力。3. 我们在施工方案确定后，曾采纳换填和直抛进行试验，采 用换填，挖淤泥量大，需用连砂石量大，无法保证连续作业，且 挖出的淤泥落在连砂层上后形成连砂土，施工中施工机械反复碾 压，形成弹簧土，影响路基质量。直接抛石，由于淤泥超过路基 面而无法对其缝隙进行处理，浮于表面的淤泥处理难度大，影响 路基质量。综合以上因素，经反复论证试验，经监理单位、建设单位、 设计单位、地勘单位及公司技术负责人各方共同确定，采纳先挖 出部分淤泥然后再抛石的方法。这样不仅能加快速度节约工期， 而且施工质量也能得到保证。四、施工方案（一）、施工工艺本施工项目，路基放坡宽度为 30 米，道路两侧，每侧加 宽3 米工作面。路基总宽度即为 36 米。以 5~7 米为一个单元，沿 路宽方向施工。用两台挖掘机作业，前面一台清淤，后面一台紧 跟着抛石、夯打，然后压路机碾压。排水清淤片 石挤淤 碾压 清淤 片 石挤淤碾压（至达到设计要求）砂砾石铺设 碾压（二）、施工方法1.排水 利用挖掘机在淤泥段挖引流沟及集水坑。将渗出的 水引至集水坑中，用潜水泵将其抽出场外，保证抛石前基槽的干 燥性及保证路基施工质量。2.清淤（1）.清淤宽度除应保证路基根据 1 ： 1.5 放坡系数得出的放 坡宽度外，还应清宽 3 米工作面，以预防淤泥滑坡影响施工。（2）. 5~7 米路基作为一个处治单元.（3）.挖掘机（臂长 11m）呈半圆形作业，挖出淤泥。（4）.自卸车将淤泥...
