铁路架桥机安全操作规程 1 总 则 1．1 为统一铁路架桥机架梁的技术要求、作业程序和安全措施，确保安全优质地实施，制定本规程。 1．2 本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺架机架梁施工作业。 1．3 按本规程所架设的梁，除特别指明外，均为成品梁，即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。 1．4 架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确定合理的方案和周密的组织，根据本规程的规定作业。 1．5 当有下列情况之一时，严禁架梁： 1 架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。 2 架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统—、信号不一致时。 3 气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)阻碍嘹望操作，或夜间照明不足，影响安全作业时。 4 桥头路基或线路未按本规程进行处理时。 5 架梁通过临时性桥梁未经检算又未实行措施不能确保安全时。 6 架设新型梁，或在特别的墩台、桥梁上架梁，无明确要求，又未经检算时。 7 在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未整修完好时。 1．6 铁路架桥机架梁，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 桥头作业 2．1 架梁岔线 架梁岔线的设置应符合下列规定： 1 悬臂式架桥机架梁时，除有较近的站线、岔线可资利用或采纳桥头卸梁方式喂梁外，应设置架梁岔线。 2 单梁式或双梁式架桥机可不设架梁岔线。 3 铺轨架梁工程量很大或桥群地段铺轨架梁机械交替作业频繁时，宜在适当地点设置交会铺轨架梁列车的临时岔线。 2．1．2 架梁岔线的布置应符合下列规定： 1 出岔地点应靠近桥头，距桥台尾的距离应大于喂梁列车长度与拨道架梁时的拨移长度。受地形条件限制需要后移时，不宜超过 300 m。 2 岔线有效长度不应小于装一片成品梁的平车总长，另加机车或轨道车的长度。 3 岔线与正线的线间距不得小于 4．5 m；困难情况下可减至4．2m，小于 4．2m 时必须设人防护。 4 在曲线上出岔时，应设在曲线外侧，线间距应保持 5 m 以上。当设在曲线内侧时，曲线半径应在 500m 以上，道岔前后应适当取直。 5 岔线坡度宜在 6％及以下，最大不得大于 10％o。特别情况应以计算确定，并制定安全防护措施。 6 架梁岔线宜选用向桥头出岔的顺开岔，但也可视地形条件选用逆桥头方向...
