区域物流联盟绩效影响因素分析区域物流联盟绩效影响因素分析 内容摘要：物流联盟是“低碳经济”政策引导下重点推广的经济组织形式。而我国物流企业规模普遍较小，政府组织方式不够科学，导致物流企业对物流联盟绩效认识不足，无法体现物流联盟的优越性。因此本文基于对物流联盟绩效影响因素的文献分析，梳理影响因素之间的相互关系，形成绩效因素影响框架，提出相关假设。同时，以北京、上海、广州和云南的调查问卷为实证分析基础，对问卷进行系统分析。结果得出：在物流联盟绩效作用机制中，二级作用机制较为显著，并具有地区性差异；而三级作用机制的假设验证成立的较少。最后，文章基于假设和实证分析提出四个方面的物流联盟运作对策及建议。本讨论将对物流联盟组织的运营和管理具有借鉴意义。 关键词：物流联盟 绩效 影响因素 物流联盟绩效到底由哪些因素所主导，这一直是国内外学术界的广泛关注的焦点。前人的讨论大部分是针对联盟管理效能的充分发挥，从物流联盟的动机、利益分配管理、合作规制设计等管理角度来探讨改善物流联盟绩效的途径和方法（Robson M.J.，Leonidas L.C.，Katsikeas C.S.，2025）。然而由于对联盟的区域特点、功能因素及联盟绩效认识的不充分，同时忽略了联盟形成、运行过程中的各个因素间的影响，使得大部分讨论在联盟管理实践中的应用效果并不理想。因此，本文首先综合分析前期学者讨论成果，结合区域特点，通过法律规范讨论，提出讨论假设，总结出影响区域物流联盟绩效主要因素以及因素之间的相互关系；其次，基于调查问卷的数据，采纳 SPSS17.0 对数据进行综合分析和假设检验，得出讨论结果；最后，对结果进行分析，给出合理的解释，并从物流联盟组织的角度提出政策建议。 文献综述及假设 （一）区域物流联盟绩效 目前在物流联盟绩效讨论中应用最为广泛的是对影响维度的讨论。葛莱斯特和巴克雷（Glaister and Buckley，1998）的联盟绩效评价提出的影响因子为：成员企业对联盟总体绩效的满意程度；联盟的收益是否超过联盟成本；联盟稳定性和维持时间。同时，美国学者卡伦（Cullen，2000）及其团队在对美国公司与亚欧美地区公司的合作关系进行了讨论，发现建立在对等监督机制上的信任能促进合作绩效的提升。艾科莫尔（Akmal，2025）等人认为联盟的进展是基于动机、资源、竞争优势、信任和绩效。根据罗宾森（Robson，1996）等人的讨论，联盟是一个动态开放的柔性网络系统，只有在资源共享、相互信任、...
