我国主要能源物流发展对策探析

我国主要能源物流进展对策探析我国主要能源物流进展对策探析 1 我国主要能源概述 1.1 我国主要能源种类 我国能源生产与消费以常规一次能源为主， 我国探明的常规一次能源量为 9258 亿吨标准煤，其中煤炭占89.25%，石油占 2.12%，天然气 0.32%，水能 8.31%。我国以煤为主的能源结构在相当长的时间内难以改变。2025 年，我国一次能源生产总量达到 31.8 亿吨标准煤，居世界第一，其中，原煤产量 35.2亿吨，原油 2.03 亿吨，天然气 1027 亿立方米，分别居世界第一、第五和第六。 1.2 我国主要能源的分布格局 我国能源虽然丰富，但分布很不均匀，资源赋存丰度与地区经济发达程度呈逆向分布的特点。石油资源主要分布在东部地区，包括东北、华北、江淮地区，前两个主体是松辽和渤海湾盆地，后一个包括河南和苏北等盆地，这里的累积探明石油储量占全国的近3/4；石油储量主要集中在松辽和渤海湾盆地 ，共占全国储量的 70.53%，居全国之首。目前，长江以南只有百色、三水、景谷三个小盆地探明了小油田，占全国储量不到0.1%，这些特点决定了北油南运、东油西送的总格局。显然，最缺油的是西南部的西藏、云南、贵州等省区。 我国的天然气资源极为丰富，主要集中在人少地多的中西部地区，其能源储备量为 3300 万亿立方米，其余分布各地，占全国总量的 30%，于市场经济的推动，部地区的经济飞速进展，源的消耗量也日益增大，然气的产出地及市场无法得到平衡，以气体的运输显得尤为重要。 2 我国主要能源物流现状 2.1 我国主要能源存储现状 目前，源储存主要有以下三种方式：第一，陆上储罐；第二，海上储罐；第三，地下储备。煤炭储备基地建立将对保证用煤安全，季节调峰和应急保障，解决铁路运输瓶颈制约，平抑煤炭市场价格，维护市场稳定发挥重要作用。天然气的储存主要是在大气压力，163°C 条件下将其液化成液化天然气储存在 LNG 储气罐中。天然气的运输渠道主要有两种：管道运输；液化到-163°C 后通过 LNG 船舶运输。 2.2 我国主要能源物流运输现状 现阶段与我国能源供需相匹配的综合运输通道体系的主体包括：铁路、公路、港口、输油（气）管道及超（特）高压输电网络。各运输通道均存在其他形势无法替代的优势，在不同种类的能源运输中承担着不同的运输任务。 2.2.1 我国主要能源运输方式。现阶段我国煤炭运输多以公路——铁路——水路联运、公路——铁路联运、公路——水路联运、铁路——水路联运等多方式运...