新建郑州至焦作城际铁路工程HNCJS-NO.2 标段施工技术交底书工程名称：大沙河特大桥交底编号：交底项目：破桩头施工交底内容：技术要求、原理及方法接受单位：三分部第一路桥架子队结构二工班交底人： 复核人： 技术负责人： 接受人： 交底日期： 接受日期： 中铁七局集团有限公司郑州至焦作城际铁路工程项目三分部施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 工程名称大沙河特大桥交底单位中铁七局郑焦城际铁路项目部三分部交底项目破桩头施工交底日期交底内容：1.编制依据《施工图设计文件》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2025】160 号）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2025）；2.适用范围适用于新建郑焦铁路 HNCJS-NO.2 标钻孔灌注桩的破桩施工。3.施工工艺流程测定标高→环切→剥离钢筋→找出声测管并切断→加深缺口→加钻顶断→吊离断体→封闭声测管上口并校正外形→人工凿除残余→清洗桩头4.技术要求4.1 桩头凿除施工前，先由测量班准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。4.2 施工队施工时，应根据测量班做好的标记在桩基四周加密标识，每根桩至少四处，用红油漆划出醒目红线。4.3 桩头凿除作业时，为了保护有效桩体，在桩顶位置以上 10cm 进行环切及下道工序，预留 10cm 最后人工凿除，保证桩头伸入承台的高度及顶面高程准确无误。4.4 桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面是否平整，若有桩顶面不平整处，需再次用钢钎凿平处理。4.5 桩头凿除作业前，向技术人员问清桩基内是否有声测管，如带有声测管的桩基，在凿除桩头时，注意不要损坏桩内声测管，桩内声测管呈 120 度布置，紧帖主筋内圈，若声测管伸入桩内太多或太长，断桩后起吊不上来时，用气焊割断声测管，割断后马上用棉布塞上声测管上口，防止石屑等杂物掉入管内堵住管道，影响桩基检测。4.6 带有声测管的桩基桩头断开吊出基坑后，施工队应逐一检查每根桩顶面声测是否露出桩顶面，如若没有露出，向技术人员说明后，继续下凿桩头，至到露出声测管为止。若伸出桩基的声测管在吊装或桩头凿除过程中被压倒或变形，应及时予以校正。4.7 施工作业用电须专业电工接电，配电箱及时关闭，防止漏电。4.8 在基坑内作业人员必须配戴安全帽。4.9 断桩作业时，由专人指挥吊车起吊作业，施工人员严禁站在吊车起重臂和起吊后的桩头下面。5.施工原理及方法钻孔灌注桩混凝土顶面一般要超过设计标高 1 米左右，这样做的...
